和歌山電鉄貴志駅（和歌山県紀の川市）で活躍するネコの駅長「たま」をデザインした電車の運行を計画している同電鉄は９日、車両の改装費として全国から計約１０５０万円の協力申し込みがあったと発表した。たま電車は、たまの絵や足跡などを内外に描き、内装は木製品を多用した車両になる予定で、３月２１日にデビューする。

　同電鉄は昨年１０月から、２両分の改装費約３５００万円の一部について、１口１０００円で協力金を募集。締め切りの１月末までに全国から１５２７件、計約１０５０万円分の応募があった。

　申し込みは東京を中心にした県外や海外からも寄せられた。「多くの支援をいただき本当にありがたい。期待に沿える電車を目指したい」と同電鉄。春休み前の完成を目指し改装を進める。締め切り後も申し込みが相次いでいるため、５月１０日まで延長して協力金を受け付ける。

　たま電車内には「たま文庫」も設ける計画で、３月１５日まで猫や犬、イチゴに関する本（Ｂ５判以下）を募集している。問い合わせは同電鉄（電話０７３・４７８・０１１０）。

　ＪＲ西日本と関西の私鉄などが加盟する「スルッとＫＡＮＳＡＩ協議会」は１５日、ＩＣ乗車券の提携サービスを開始すると発表した。これまで磁気カードでしか発行できなかったＪＲ西と私鉄の連絡定期券を、ＪＲ西のＩＣ乗車券「イコカ」で利用できるようにすることで合意。先行して同協議会に加盟する京阪電気鉄道の連絡定期券付き「イコカ」の販売を始める。協議会の横江友則事務局長は「同様のサービスを順次、他の私鉄でも導入する。利便性を高め、ＩＣ乗車券の利用促進を図りたい」と話した。

　来年５月、ＪＲ西が京阪電鉄との連絡定期券付き「イコカ」から販売を開始。平成２３年には、京阪沿線に「イコカ」発売機を設置する。

　両社間の連絡定期券発行枚数は約１７万枚。京阪電鉄では現在、「イコカ」と私鉄系ＩＣ乗車券「ピタパ」が利用できるが、連絡定期券が利用可能になることで、京阪電鉄はＩＣ乗車券の利用率が２４％から５０％に上がると試算する。発売機設置やシステム改修で京阪電鉄は約１０億円、ＪＲ西は約６億円を投資する。

　「イコカ」と「ピタパ」は１８年１月から相互利用を開始。だが、プリペイド（前払い）型の「イコカ」（約５００万枚）に対し、「ピタパ」（会員数約１５７万人）は金融機関で自動引き落しを行うポストペイ（後払い）型と方式が異なり、連絡定期券の乗り入れができないのが課題となっていた。

　「ピタパ」は申し込み手続きやクレジットカードと同様の審査があるが、利用額や回数に応じて割引を実施できるのが利点。ＪＲ西は今後、ポストペイ方式の採用も検討する。

　財政破綻（はたん）の一歩手前とされる早期健全化団体となった泉佐野市は８日、市議会行財政委員会で、人件費の圧縮や、幼稚園、小学校など公共施設の統廃合検討などを盛り込んだ財政健全化計画案を説明した。計画は議決を経て、府を通して国に報告される。

　税制改正でたばこ税の減収が見込まれ、素案段階で想定した収支改善額は４６０億円だったが、計画案では５３６億円が必要と判断。財政健全化の方策４項目を追加し、平成３９年度までに財政健全化を目指す。

　計画案では、新卒採用の抑制や給与減額で人件費１９９億円を削減する。公共施設の統廃合で１９億円の削減など方策を新たに加えたほか、素案では７億円だった国や府からの支援を５９億円と見込んでいる。

　行財政委員会では委員から「人件費の削減として評価制度の見直しはするのか」、「公共施設の統廃合はどこまで具体化されているのか」など質問が出た。

　新田谷修司市長は委員会後の会見で、公共施設の統廃合について「１２月までに市としての考え方を示したい」と話した。

　毎週無料で配信されている大阪府のメールマガジン「維新通信」が、２月１０日の配信で１００号を迎える。橋下徹知事の就任直後から配信されており、約１万９１００人が登録。全国の都道府県ではトップで、高い支持率を裏付ける格好となった。

　メルマガは電子メールを利用して発行される雑誌のことで、発行者が購読者に定期的にメールで情報を配信する。政治家では小泉純一郎元首相による「らいおんはーと」が有名で、最盛期は読者が２２６万人を超え単行本にもなった。

　維新通信には、知事のコラムや知事へのインタビュー、府政や府内のイベント関連情報などが盛り込まれており、２年前から原則毎週水曜日に発行。府広報課によると、太田房江前知事時代には「府れっしゅレター」としてほぼ同じ内容で配信されていたが、登録は８千人程度だった。

　一方の維新通信は配信約１週間で登録者数が１万人を突破。現在も緩やかだが月平均約３００人増えており、２月に入って１万９千人に到達した。担当者は「府職員からのメールで知事が激高した際に登録者が増えるなど、知事の発言に対する注目度が高いためでは」と分析している。