http://ameblo.jp/the--car/ クルマについて色々書こうと思います。 あくまでも個人の意見なので・・・。 ja-jp http://ameblo.jp/the--car/entry-10020296936.html さしぶりの更新です。 今日、朝学校に行く時、ベンツ（確かAクラス）が事故ってレッカーされていました。 体育の時間、門外の道路でパッソVSデミオで戦い（といっても事故）でパッソが負けてました。 学校の帰り、軽どうしで正面から。どちらも同じ位でした。 １日で３回見たのは初めてでした。

]]> 2006-11-21T22:22:22+09:00 http://rss.rssad.jp/rss/ad/CZoRxCwoqJvQ/lLwPiLUsmkxA?type=2 ロゼッタワールドなら自宅でくつろぎながら会話力まで身につきます

Ads by Trend Match

]]> 2006-11-21T22:22:22+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019883926.html 自分が動きません・・・。 明日にします。 2006-11-13T23:00:55+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019887780.html ～第一回～　スポーツカー ＊長　所 走る曲がる止まる　スポーツカーというのは、全てにおいて基本性能が高い。 動力性能が普通の車の比でないのだ。 楽しい　明らかに普通の車より、運転していて楽しいと感じさせてくれる。 安全　基本性能が高いということは、普通の車よりも曲がりやすいし、いざという時の ブレーキもより効く。また、ボディ剛性も強い。 合流　速いということはインターチェンジなどで合流するのが楽なのだ。ついでに 高速道路での追い越しも楽で安全。 ワクワクする　 2006-11-12T23:56:02+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019598678.html 第四回　フォルクスワーゲン エンブレムの由来 Ｖｏｌｋｓ Ｗａｇｅｎの頭文字のＶとＷを図案化したエンブレム。フォルクスは「国民の」、 ワーゲンは「自動車」の意味。当時、クルマは裕福層のもので、大半の国民には 無関係な物だった。 ・最後のビートルはメキシコで作られた ・軍用ビートルは６万台以上生産された フェルディナント・ポルシェが、国民車としてのフォルクス・ワーゲンの開発をドイツ政府から 引き受けたのは、１９３４年のこと。ポルシェ個人のガレージで開発が始められ、 当初は１０ 2006-11-08T18:00:03+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019339259.html 実は下の語は全部日本で作られた和製英語。だからいくら外国で 下の語を使って英語で聞いても、首を傾げられるのが関の山。 このように日本では当たり前のように使っているクルマ用語には、 実はたくさんの和製英語が存在する。 主なものを紹介するので覚えもいいかも。 ■和製英語　　　　　　→　　　英語 ・フロントガラス　　　　→　　　ウインドシールド ・バックミラー　　　　　→　　　リアビューミラー ・サイドミラー　　　　　→　　  サイドビューミラー ・クラクション　　　　　→　　　カーホ－ン ・ 2006-11-03T23:00:58+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019295637.html この数字分かりますか？ そう、教習所の教官の平均人数です。 まあ、自分はまだこの人たちのお世話になっていないので。 自動車教習所でなにかとお世話になる教官。怖い教官から優しい教官まで 人それぞれだけど、全国で一体どれくらいの教官がいるのだろうか？ 調べました。 各都道府県の公安委員会が指定している自動車教習所において、 クルマに同乗して運転技術を厳しくチェックしてくれる「技能検定員」は役１万８０００名で、 教室で技能や交通ルールなどを教えてくれる「教習指導員」は約３万８０００ 2006-11-02T23:00:24+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019245993.html 第三回　プジョー エンブレムの由来 ブルーの地に描かれた白いライオンは、プジョー発祥の地、フランスのフランシェ・コンテ地方の紋章として 使われていたライオンをモチーフとしている。 ・真ん中に“0”の車名は商標登録済み ・ツール・ド・フランスに第1回から出場 プジョーの名が歴史に登場するのは、１５世紀。本格的に工業に進出するのは、１８１０年から。 当初はコーヒーミルやミシンなどの刃物製品を製造していたが、現在でもそのなごりとして、 プジョー・ブランドでペパーミルなどが作られている 2006-11-01T23:00:55+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019178649.html 毎日更新　早くも断念・・・。 忙しかった。ほんっとに忙しかった。 コメント送れてすいません。 それと、動画はろうとしたけど、 「動画情報の入力」を押しても何の反応もない・・・。 分かる方教えてください。 2006-10-31T19:23:23+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10019036660.html 今日は こんなところを通りました。 プロフィールの写真にも使っています。 （カメラの時間違いますが気にしないで下さい） 2006-10-28T22:00:00+09:00 http://ameblo.jp/the--car/entry-10018990765.html 第二回　ホンダ なんか、ホンダという会社は、巨大な玩具会社にみえてくる。 『好きな事をして、それが世の中で役立ったら◎』が社風だと思う。F1も同じ。 最近は、ミニバンに力が入っているように思えるけど、ただ、」とことん追求して いるだけ。 そんな思いが強すぎて、誤りもあるかもしれないけど、ちゃんと歴史も作っている。 愉快。それがホンダ。 2006-10-27T23:30:02+09:00