神様HELP...

まぁなんとかなるさ

最近はTwitterやったり鉄道趣味とは全く関係ないサイトやったりしてます。

ジェザとか鬼畜Pとか、そんなワードが出てくるサイトです。

いや冷めたんじゃないのだけど、それどころではないのです。

うーん閉鎖するかぁ？

今回は年単位の放置になると思います。

ご覧いただいた皆様、ありがとうございました。

また会う日まで。

2010年4月9日

たまこう

当然ながらディテールは甘く、合いも良いとは言えません。

屋根を載せると前面・妻面との間に隙間が出来ます。

少し屋根を削ってプラ板を挟む、というのがポピュラーかつ誰でも思いつくやり方。

自分の場合は・・・

自分は屋根のザラザラモールドが少し大袈裟に感じるのでこれを削ります。（缶スプレーでの塗装テクでザラザラ感は表現可能）

この時と、側面と屋根の接合部の調整で出る削りカスを隙間に埋めます。

次に、流し込みじゃない方のプラ用接着剤を用意します。

そして、それを先程削りカスで埋めた部分に塗ります。

当然ながらヒケるので、ちょっと多目に塗ってやります。

（都合により別の車体ですが、同程度の隙間がありました）

急いだ上に乾ききらない内に削ったので雑な仕上がりですが、隙間が埋まっているのが分かると思います。

非流し込みタイプのものは、合成樹脂が入っており多少無理な接着も可能です。

今回はこれを利用した隙間埋めテクニックでしたが、参考になりましたでしょうか？

同じ方法で窓埋めの際に出来るプラ板と側面の隙間を埋めることも可能かと思います。

以上、製作小ネタでした。

お蔵入りは勿体無いので、他の留置車両の写真も掲載しておきました。

時間のある時にでもご覧ください。

白いよ！

詳細は明日。

牽引試験やってました。

247Fが武蔵丘に入場しているらしいので、これがワンマン化されて出場、向こうから1本が廃車のため本線に戻ってくることになるのでしょうね。

これを見て思い出しました。すっかり忘れてましたよ。

多摩湖線の225Fが引退してもう2年が経ちました。

予定されていたさよなら運転が雪で中止になったのは非常に残念だった記憶がありますが、これで良かったのかなぁ・・・と。

2008年1月最後の数日間、225F営業運転最後の数日間はヘッドマークが取り付けられ、連日沿線には多くの人が集まって地元の方を驚かせていました。

ちょうどその1ヶ月前、いい天気だったので各線を乗り歩いていたのですが、萩山で偶然にも225Fに遭遇しました。

引退まであと1ヶ月に迫りながら、平日だからか撮影者は皆無。いつも通りの多摩湖線でした。

何を思ったか列番設定器など片っ端から写真を撮りました。何か感じていたのでしょうかね。

幼少期からこの場所は特等席であり続けました。

本当にいつも通りの多摩湖線です。

引退1ヶ月前、そしてあの数日間を考えると嘘のようです

351系が引退して国分寺の風景は様変わりしましたが、ここ数年は大きな変化も無く・・・

ただ、慣れてない自分にとって「101系から流れる自動放送」は不思議な気分になります。

少し篭った感じに聞こえる車掌ボイスが101系のイメージでしたからね。

同じ事ばかり言ってますが、あの数日からは想像も出来ない、普段と何一つ変わらない225Fの姿がありました。

これを撮影して降車。

1月30日（＝最後の数日）に最後の撮影へ出掛けましたが、乗車はこれが最後になりました。

形式としては多摩川線の各編成も残ってるわけですが、滅多に利用しない多摩川線にはなかなか愛着が持てず・・・

この時は乗り収めになるなんて思ってませんでしたね。

春にまた来よう、なんてことを思ったほど普段の多摩湖線だったから。

我が家のPC2台はサブとメインがハッキリしないのですが、片方にGF9600GTをぶち込みました。

省電力版なので、とりあえず電源そのまま（300W）で使ってたのですが、流石にマズイので電源買いました。

趣味用のお金が全然残ってない（理由については後日）ので、とりあえず安物を通販でポチっと。

いいですね、ゆうちょダイレクト。

カードと違い毎回残高確認しながら使えるので、ある程度セーブ出来てカード並の手軽さ。

さて、西武鉄道がダイヤ改正を発表しました。

中身はウチのニュース や公式 、他のサイトで紹介されているので省略しますが、野球臨（復路）のパターンダイヤ（ここでは「複数パターンから選ぶ」を指します）復活は嬉しいですね。

これで空気輸送が無くなり、ファンは安心して試合終了まで観戦でき、観客動員数も上がるのではと期待しています。

通常日も日中の所沢・小手指発着準急が西武球場前行きに集約されるようです。

小規模ながら必要な所を的確に改善する、西武らしさが出る改正となりそうです。

また・・・

すいません。リニューアルです。

RSSフィードの場所も変わってるので、トップページから再度確認していただけたらと思います。

今回のリニューアルは・・・

・404エラーページを含む全ページ（リンクとレンタルの掲示板・メールフォームを除く）デザイン統一

・簿椰記（ぼやき。帳簿、揶揄、記録から当て字。）

・ロゴ画像変更

この3つが大きな変更点です。

それ以外にも微細な変更はありますが、恐らく分からないと思います。

以前からやりたかった「上部にメニューをまとめる」「ページデザイン統一」がやっと出来ました。

今後とも場内軽快をよろしくお願いしますm(__)m

いやぁ、信じられないですよね。

ゴチャゴチャしてるのが江古田のイメージだったのに、駅前広場を作るなんて。