Ｎ－ＰＬＡＮレーシング酔いどれ日記

エイプ１００マフラー

2012-02-12T20:38:50+09:00

今日でエイプ１００のマフラー製作、型取り、寸法確認などの作業は終了。明日からＮＳＦ１００のマフラー製作になります。下記をクリックすると１票入ります。

エイプ１００マフラー

2012-02-11T19:26:40+09:00

昨日に引き続きエイプ１００のＯＰＥＮ用マフラーの製作。コストとパワーを考えたときに今年はヨシムラヘッド+ハングアウトピストンの１００ｃｃエンジンが主流になりそうですね。安くて丈夫でパワーが出る１００ｃｃキット。当社としてもこのキットに対応するべくエイプ１００用のマフラーをリニューアルします。型、寸法の見直しをしながらの作業なので時間がかかっています。来週の火曜日までかかる予定です。価格は据え置きで￥４３、０００－（税別）です。マシン持込のワンオフでも価格は同じです

エイプ１００マフラー製作

2012-02-10T20:32:08+09:00

ようやくエイプ１００マフラー製作に入りました。今日はサイレンサーステーの製作。下記をクリックすると１票入ります。

ＯＰＥＮ１００エンジン

2012-02-09T20:47:14+09:00

筑波ＴＣ－ｍｉｎｉＯＰＥＮ１００で使用するお客様のエンジン。ミッションは定番のネクト筑波スペシャル。この設定で富士のロードコースを走っても問題無かった。富士だけなら鈴鹿スペシャルの方が良いのかもしれないが、筑波と兼用なら筑波スペシャルの方をお勧めしたい。ヨシムラヘッド+ハングアウトピストンなんでクランクはＳＴＤでＯＫ．クラッチはスプリングのみネクト製。１００のＯＰＥＮではこれだけでＯＫ。

ヤマハＲ１５マフラー

2012-02-08T17:23:29+09:00

昨日完成したヤマハＲ１５マフラーのベンチチェック。ＳＴＤマフラーとの比較。低速から性能は上がっている。残念なことに１０３００ｒｐｍ（メーター読み）でリミッターが効いてしまう。ＣＢＲ１５０と比較してしまうと約２ｐｓ落ちなのでレースでは厳しいだろうね。下記をクリックすると１票入ります。

筑波選手権

2012-02-07T21:44:34+09:00

筑波選手権の開幕もすぐそこ。当社企画のＯＰＥＮ１００も参戦予定だったが初戦は欠場することに決めた。ライダーの事情と私の事情でね。これも良いかなって思ってます。テストは継続してレース日程とは関係なく進めていきますので何の問題もない。ライダーにもバイクライフを楽しんでほしいので、乗れる時期が来たら乗ってもらえれば良いと考えてます。皆さんも無理はいけませんよ。シーズンは始まったばかり。レース日程に追いかけられてはいけません。自分のぺースで楽しみましょう。１シ

R１５マフラー

2012-02-07T20:02:41+09:00

ヤマハＲ１５のマフラー完成。下記をクリックすると１票入ります。

新しいパソコンに苦戦

2012-02-07T00:24:11+09:00

まいったね・・・。新しいパソコンと格闘してます・・・。苦手なんだよね・・・。ブログの更新は出来る用になったんだけど肝心の会計ソフトの移行がうまくいかない・・・。やばいね・・・。確定申告はすぐそこだ・・・。開幕戦もすぐそこだ・・・。下記をクリックすると１票入ります。

ヤマハR１５マフラー製作

2012-02-06T19:18:16+09:00

今日はヤマハR１５のマフラー製作。製作前にじっくりとマシンを観察。思っていたよりも排気ポートの出口は小さい。下記をクリックすると１票入ります。

ＮＳＦ１００のクランク

2012-02-05T19:57:27+09:00

パソコンって入れ替えるの大変だね・・・。新しいパソコンにしたんだけど、前のデーターがうまく入らなかったりして、のんびりやってました・・・。使い慣れるまで時間がかかりそうだね。ＮＳＦ１００のクランクサイドベアリング交換の時には注意が必要です。工具で変形させないように外しましょう。ギアの位置にも注意してね。下記をクリックすると１票入ります。