ウチの子はホテル三日月が大好き。子供が出来るまではホテル三日月なんて全く無縁だったのですが、子供が遊べる施設満載なので便利なホテルです。

この日は泊まらずに、平日に朝から日帰りで遊びに連れていきました。水中カメラが全て壊れて今は持ってないのでプールでの写真がありませんが、室内プールと屋外でも温水プールで真冬でも泳げます。室外のプールは露天風呂みたいで、むしろ真冬に入るのは気持ちがいいし楽しいですよ。

食事中もアクアラインが見えるので、子供はずっと眺めながら食べてました。子供はああいった橋とか好きだよね。オレも今だに好きだけど。

結局午前中から行って、夜10:00くらいまで遊んでました。子供は疲れ果てたのか、帰りの車の中で速攻眠りに落ちてました。

会社のエスティマを買い換えるということで色々と車を調べていたら、なんとなくヴァナゴンの代替も考えるようになってしまった。

それで以前から気になっていたメルセデスのVクラスを見てきたわけです。

ドアの感触とかは以前のVと比べると遥かに良くなっていて満足できるようになってたのだけど、想像より荷物室が狭い。7人乗った状態では荷物があまり詰める状態にはならない。Vにはロングボディがあるのでそちらなら荷物室は広いのだろうけど、それでやっとヴァナゴンと同程度の広さみたい。だけど全長はヴァナゴンの4650mmくらいに比べて5000mmになっちゃうから全然デカイ。大きい車には慣れているので構わないっちゃ構わないけど、誰かに運転を代わってもらいにくくなるよね。

さらに3列目へのアクセスがイマイチ。2列目の間が狭いのでウォークスルーは出来ないし、3列目へのアクセスは最低でも2列目の背もたれを倒さないとダメ。これではスライドドアがせっかく大きいのが生きてない（ヴァナゴンは3列目へのアクセスは楽々できる）。それに電動スライドドアが付いたタイプは中古でも高額で、付いていないとヴァナゴン並にドアが重い。女性では閉めるのが難しいと思う。

他にも色々とデメリットがあって、買い替え時にデメリットがゼロってことはないにしても、今回はちょっと多すぎるので買い替えの意味が無い気がしてしまう。自分の車の買い替えを考えてないで、会社の車を考えろってことだねｗ

温泉に到着。

※他に客がいなかったので撮っちゃいました。ｺﾞﾒﾝなさい。

他の画像はちょっぴりマズい。動画も撮ったのだけど、パパの「もの」が写っているので却下。

湯治場ほたるってとこだけど、川沿いでいいとこだよ。

ここはなぜか果物や野菜が安く売っていて、オレは桃を15個で1500円、パパはマスクメロンを6個で2700円で買って帰った。安かろうマズかろうではなく、美味しかったよ。

先日バッテリー上がりしていたマセラティ・レーシングのバッテリーを充電しています。

昨日の夕方から一晩充電していますが、まだ完全には充電しきれていません。針がグリーンゾーンに入らないとダメ。確か前も上げちゃって、そのときも二日くらいかかったような記憶があります。室内灯とかが灯いていたから完全に上がりきってはいないと思うので、今回も充電のみで交換はしないでおくと思います。

今回は放置が原因なので関係ないですが、夏場はバッテリー上がりが多いです。やはりエアコンの使用が主な原因。今どきの日本車なら全然関係ないですが、少し「ややこしい」車乗りには鬼門ですｗ

マセラティ・レーシングの記事を書いたので早速乗ってみようと思ったのですが、残念ながら放置期間が長すぎだったのかバッテリー上がりをしてました。アララ。

それで今日充電しようと思っていたのだけど、あいにくの雨で延期。キルスイッチ付けないとダメだなぁ。

会社で使っている初代エスティマの車検が切れた。車検を通すか買い換えるか悩んでいるうちに車検が切れちゃったｗ

慌ててディーラーめぐりをしているのだけど、新車だと納車に時間がかかるし高いしで中古車でもいいやって気がしてる。色々考えたけど、会社の車なのであまり贅沢もイカン！ってことで現行のエスティマでも買おうかと思いネットで探してみた。すぐに気に入った個体を見つけたので電話。でもどうにも営業の対応が悪いしウチからは遠い販売店なので、比較的近所の同系列の販売店に電話して引っ張ってこれるか確認。できますよ！ってことで在庫を確認してもらうことになり電話を貰った。残念だけど商談が入っちゃったそうだ。

本当はこの店の営業マンもあまりに酷い対応で、トヨタも中古車を扱うディーラーマンの質は新車より低いのか？と疑問を持ったりしちゃった。この対応の件で自分的には“あやがついた”感じがしてイマイチ買う気がしない。先の商談が金曜だそうで土曜日に返事が来るのだけど、縁があっても買うかどうかわからないなぁ。

そんな昨日の午前中、近所で走行距離以外は同じ条件の個体を見つけたので見に行くことに。そこの営業マンは感じがよく、数台動かさないと出せないポジションにあった車を出してくれて試乗させてもらいました。運転した感じはいつものトヨタ車なので特に感想もないけれど、２列目３列目のシートアレンジには舌を巻いた。素晴らしいね。あれだけで買いたくなったよ。

とはいえ最初の個体は走行距離8000キロ、試乗した個体が17000キロ。値段は同じくらいとなれば最初の方に目が向くのは仕方がないよね。それでもあやがついて買いたくないという気持ちもあるから少し待とうかな。悩み中なわけです。

海を満喫したので帰る準備。

着替えて温泉を目指します。

田子瀬浜は出発して温泉を目指すも、ナビで変な山奥に連れて行かれてしまった。

画像でもわかるけど車がほとんど通ってない林道みたいな感じ。落石とか倒木でしばしば道が通れないくらい。パパの子は「落ちる！」ってビビってたｗ　通り抜けるのに一時間くらいかかったよ。

抜けてからガソリンスタンドで話しを聞いてみると、山を管理するだけの道で誰も通らないそうだ。「あの道通ってきたの!?」って驚かれた。やはり・・・

子供には「これが本当のジャングルクルーズなんだよ。ディズニーランドみたいに安全が確保されてないから面白いんだ！」って言っておいた。

画像にあるボロい橋も、乗るとギシギシいって崩れそう。渡りたかったけど諦めて記念撮影だけみんなでしたよ。これもエンターテイメントｗ

以前にも言ってたけど、ヴァナゴンに12セグのテレビを付けたいと思ってる。

ナビの機能にあるワンセグでテレビを見ているのだけど、画面が小さいとはいえ画質が悪い。一回12セグのチューナー内蔵しているナビのテレビを見せてもらったら、それはもうキレイで見やすかった。

それだけじゃなくてこの前の海に行ったときにも思ったのだけど、ナビを使用していると地図画面にしておきたいわけで、テレビ画面にしておくと曲がるポイントを逃してしまったりする。やはりナビとテレビは別画面であるべきと認識させられた。

そこで12セグのチューナーを調べるとこれが良さそうだ。

この下のグレードのヤツは12セグとしてはかなり安いけど、性能的に考えるとこの画像のヤツかなぁ。

モニターでも悩むけど本当は前席用にナビの隣りと、後席用に天井につけるタイプの２つあると最高かな。

こんな感じ。

現状ではナビ画面だけなので前席だけでも良いかもしれないけど、コストを無視すれば２つ付けたいなぁ。もったいないかなぁ？ただ毎日暑いので自分で付ける気がしないから、付けるとすると業者に頼んでしまう。そうするとどうせ付けるなら一気に付けちゃったほうがいい気もするよね。悩むなぁ。

角目化を完成させてから放置状態に近いマセラティ・レーシング。

梅雨が明けたら乗ろうと思っていたのだけど、ついつい安楽なヴァナゴンばかり乗っちゃう。暑くてボディカバーを取る作業すらしたくないんだよねｗ

この時代のマセラティはオーバーヒートするイメージが強いけど、余程の渋滞はともかくとして水温的には全然平気。エアコンも良く効く。っていうか異様に冷たい風が出て寒いくらい。なのでこの時期に乗らないのはもったいないのだ。

この記事を書いたのをキッカケに乗らなきゃね！