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    <title>ぴよぴよタクドラ日報</title>  
    <link>http://ameblo.jp/kenken8940/</link>  
    <description>39歳不景気のどん底でタクシードライバーに転身！ 日々の売上や成長の記録です。 あたたかく見守ってください。</description>  
    <language>ja</language>  
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    <item> 
      <title>▼５月１８日　火曜　初プリウス(*^^)v</title>  
      <description><![CDATA[<p>
 <p>出勤してボードを見たらなんと最近導入されたプリウスでした！</p>
<p>当然新車なので内装・外装ともピカピカで気分良く出庫！</p>
<br />
<p>７：３０に出庫して１０：３０ころに１０ｋ</p>
<p>１２：００には１５ｋとまずまずの展開に！</p>
<br />
<p>そして２０ｋは１４：３０！</p>
<p>３０ｋは１９：２０に</p>
<br />
<p>青タンは３７ｋで休憩をしっかりとった割にはまぁまぁでしょうか？</p>
<br />
<p>ただ青タン入ってからは引きが弱く苦戦してたところにお世話になってるママさんから横浜行きのお客さんを紹介してくれるとのことでダッシュで池袋へ！</p>
<br />
<p>横浜だけかと思いきや五反田行きのお客さんも相乗りで横浜の鶴ヶ峰まで通行料抜きで１６ｋに！</p>
<p>ほんと感謝感謝です！</p>
<br />
<p>結果　５９ｋ　３３４ｋｍ　２９回　営業所平均は４４ｋくらい</p>
<br />
<p>一日プリウスで営業してみたけどかなり快適ですね！</p>
<p>信号待ちの時なんか「シーーン」としてるし、坂道や高速はまったく苦にならないし、おじいちゃんは物珍しそうに選んで乗ってくれるし、シートはあんまり疲れないし！</p>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
 
</p>]]></description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10540019695.html</link>  
      <pubDate>Thu, 20 May 2010 17:22:33 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item>
      <title><![CDATA[PR: エンジンオイルは、Mobil1]]></title>
      <link>http://rss.rssad.jp/rss/ad/6efablY_mlJA/GdN3aecvrYrc?type=2</link>
      <description><![CDATA[<div>世界をリードする化学合成エンジンオイルMobil1 <br/></div><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://rss.rssad.jp/rss/img/6efablY_mlJA/GdN3aecvrYrc?type=2"/><br/></div><img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/ibfeed/6efablY_mlJA/GdN3aecvrYrc"/>]]></description>
      <pubDate>Thu, 20 May 2010 17:22:33 +0900</pubDate>
    </item>
    <item> 
      <title>５月度の集計！！</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>ブログの更新をさぼりたくなるほどの最悪の結果(-。-)y-゜゜゜</p>
<br />
<p>平均も約６，０００円の大幅ダウン↓↓</p>
<br />
<p>今月はなかったことにしたい・・・</p>
<br />
<p>GWはもちろんGWの後もぱっとしないですね。</p>
<br />
<p>でもまぁ悪かったことは忘れて次に目を向けると、季節は梅雨に入るし！６月はジューンブライド！ボーナスが出る人もいるだろうし！巻き返しを図りたいもんですね・・・</p>
<br />
<p>６月度出番の予定</p>
<p>　５月１６日（<font color="#ff0000">日</font>）</p>
<p>　５月１８日（火）</p>
<p>　５月２２日（<font color="#0000ff">土</font>）</p>
<p>　５月２４日（月）</p>
<p>　５月２６日（水）</p>
<p>　５月２８日（金）</p>
<p>　５月３０日（<font color="#ff0000">日</font>）</p>
<p>　６月　２日（水）</p>
<p>　６月　４日（金）</p>
<p>　６月　６日（<font color="#ff0000">日</font>）</p>
<p>　６月１０日（木）</p>
<p>　６月１２日（<font color="#0000ff">土</font>）</p>
<p>　６月１５日（火）　</p>
<br />
<p>今回は土曜が２回、日曜３回と土日が多く木金がたったの３回・・・</p>
<p>ちょっと渋めですが気を取り直して頑張ります！！</p>
<br />
<br />
<p>４月１６日～５月１５日　１３勤の結果です！</p>
<br />
<p> カッコ内は前月・前々月１３勤の数字</p>
<p> 税抜き営収　　　　　　　５７５，４６０円　（６６０，５６０円）　（６４４，５７０円）　</p>
<p> 税抜き平均営収　　　　　４４，２６６円　（５０，８１２円）　（４９，７２６円）</p>
<p> 平均営業回数　　　　　２８回　（３１回）　（３２回）</p>
<p> 平均走行距離　　　　　２７０ｋｍ　（２８３ｋｍ）　（２７８ｋｍ）</p>
<p> 平均実車距離　　　　　１０３ｋｍ　（１２０ｋｍ）　（１１７ｋｍ） </p>
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10539130593.html</link>  
      <pubDate>Wed, 19 May 2010 17:25:38 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼５月８日　土曜　渋い(&gt;_&lt;)</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>ゴールデンウィークもいよいよ大詰めに。</p>
<p>タクシー業界にとってはゴールデンではなくスーパー苦行ウィーク以外のなにものでもない・・・</p>
<br />
<p>朝出庫前乗る予定の車がメーターの故障で他の車に乗り替わりいつもよりちょっと遅めの出庫に。</p>
<br />
<p>出庫して最初の１時間はゼロ、その後ワンメ～１．７ｋと続き池袋の北口に来たところで羽田行きのお客さんに当たり万シュウには１２０円足りない９，８８０円！！</p>
<br />
<p>これでまずまずの波にのって１３：３０に２０ｋ、１７：２０に３０ｋとここまでは上手く行ったのだが・・・</p>
<br />
<p>１８：３０に３４ｋまできてその後なかなか乗せることが出来なくて結局２２：１５まで痛恨のゼロ(+_+)</p>
<br />
<p>間に休憩を取ったとはいえ約４時間もゼロってありえん(-。-)y-゜゜゜</p>
<br />
<p>青タン入っても新宿・渋谷・池袋のタクシーは飽和状態・・・</p>
<br />
<p>ちょっと下り方面に流しても空車空車・・・</p>
<br />
<p>途中までの好調ぶりから一転絶不調に</p>
<br />
<p>結果　４３ｋ　２２回　２８２ｋｍ</p>
<br />
<p>営業所平均は約３０ｋとまたまたの低調ぶり・・・</p>
<br />
<p>GW入ってからまったくいいとこなし</p>
<p>自分の平均営収もガタ落ちで今度の給料もガタ落ちだ(-。-)y-゜゜゜</p>
<br />
<p>明日明後日は珍しく連休なのでリフレッシュのため四万温泉１泊旅行に行ってきます。</p>
<p>そして次回の水曜と金曜には普通の平日が戻ってますように・・・</p>
<br />
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10530264224.html</link>  
      <pubDate>Sun, 09 May 2010 18:01:04 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼５月６日　木曜　新車の筆おろし</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>新車に車を変える手続きのため９：３０と遅めの出勤。</p>
<br />
<p>ナンバーの取り付けから帰ってきた車のビニールを取ったり、マット・シートカバーの装着、簡単な掃除、お清め、メーター検査、給ガス・・・などなど行ったので結局１３：１５頃から仕事を開始。</p>
<br />
<p>スタンドから走り始めて早々に赤坂見附まで１．９ｋ、その後すぐに都庁まで２．４ｋと幸先のいいスタート！</p>
<p>その後も割とうまくつながって１５：３０には１０ｋ越え！</p>
<br />
<p>２０ｋは２０：００ころ、青タンは２７ｋで突入。</p>
<br />
<p>都心部の繁華街はどこも空車・空車で酷い状態だったのでちょっと郊外を流してたら桜台～成増、桜台～与野なんかがあってラッキーな展開に！</p>
<br />
<p>与野の帰りに池袋に行ってみたけどやっぱり酷い状態・・・</p>
<p>でも酷い状態の中新宿行きのお客さんに当たったので、今度は歌舞伎町を覗いてみるが区役所通りに入ろうとしてる車で完全に飽和状態(&gt;_&lt;)</p>
<br />
<p>青梅街道を下り方面に流す作戦も皆考えることは一緒で他の空車もチラホラ・・・</p>
<br />
<p>この作戦は不発で最後は池袋～恵比寿４．６ｋで終了</p>
<br />
<p>１３時過ぎから仕事して、約３時間弱の休憩をとって、４時に帰庫ハンドル時間は１４時間弱ってことを考えると善戦でしょうか？（＋手当て５，０００円）</p>
<br />
<p>結果　４５ｋ　２１回　２５７ｋｍ　</p>
<br />
<p>営業所平均は３５ｋとかなりの低調・・・</p>
<p>まだGW休みの人もいるだろうし、GWでお金使ってるだろうし、休み明けで飲みに出かける人がいないようですね・・・</p>
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10528398678.html</link>  
      <pubDate>Fri, 07 May 2010 18:06:32 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼まとめて報告</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>▼４月２５日　日曜　３４ｋ　３１回　２３４ｋｍ</p>
<p>この日ついに事故ってしまいました。</p>
<p>発進時の不注意で後続のタクシーとの接触事故(&gt;_&lt;)</p>
<p>事故の処理やら車の修理やらでかなりのロスタイムでこのありさま・・・</p>
<br />
<p>▼４月２７日　火曜　４８ｋ　３２回　２８３ｋｍ</p>
<p>前回の事故の後遺症か？テンションがまったく上がらない(-。-)y-゜゜゜</p>
<br />
<p>▼４月３０日　金曜　５１ｋ　３１回　２６６ｋｍ</p>
<p>金曜とはいえ平日なのか休日なのか？どっちつかずの一日・・・</p>
<p>営業所平均３９ｋと低調だったので普段の月曜以下ってことか？</p>
<br />
<p>▼５月２日　日曜　１９ｋ　１８回　１６０ｋｍ</p>
<p>最近休憩時間も厳しく管理されてて２時間半以下の人は毎回指導を受ける羽目に・・・</p>
<p>前回の休憩時間が２：２５分で５分足りなかったがために点呼の後呼ばれて簡単な反省文を書いてからの出庫になってしまった。</p>
<p>さらに普段は健康オタクで風邪とは無縁なんだけど朝から鼻がムズムズ・・・</p>
<p>体調も芳しくなく営収も上がらず、しまいには熱っぽくなってきたので１８：００でリタイアしてしまいました。</p>
<p>※早退するにもかかわらずこんな日も休憩２：３０取ってないと次回の点呼終了時に指導を受けるそうなので、きっちり２：３０休憩してから帰庫しました・・・</p>
<br />
<p>▼５月４日　みどりの日　２７ｋ　２７回　２４６ｋｍ</p>
<p>体調は万全ではないものの仕事に臨むテンションはばっちり！</p>
<p>なんだけど史上最悪のペース(-。-)y-゜゜゜</p>
<p>午前中ワンメ×５組のみ</p>
<p>青タン時点でたったの１６ｋ</p>
<p>こんな売り上げじゃマックでバイトしてる高校生以下だよ・・・</p>
<br />
<br />
<p>まぁここんとこ事故があったり、休憩時間の縛りがきつくなったり、さらに追い打ちをかけるようにGWだったりでイマイチ状態がずっと・・・</p>
<p>次回明日木曜の出番だけど車を新車に変える手続きをさせられるはめになってしまいまたまた売り上げが落ちてしまう（当然手当てはあるが・・・）</p>
<br />
<p>自分自身で起こした事故や体調管理の不備とまぁ大半は自己責任なのだがこうして振り返ってみるともったいない１週間だったなぁ～</p>
<br />
<p>明日は台替えの手続きで期待できないけどあと４回で出来る限りリカバーしないと！！</p>
<br />
<br />
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10526664154.html</link>  
      <pubDate>Wed, 05 May 2010 19:09:17 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼４月２３日　金曜　給料日の花金</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>前日ほどではないが朝から雨が降るタクシー日和！</p>
<br />
<p>≪雨＋給料日＋金曜≫ってことで期待が高まる一日。</p>
<br />
<p>７：３０に出庫して１０ｋは１０時ちょうど、２０ｋは１３時半とまずまずの調子で推移(*^^)v</p>
<br />
<p>午後に入ると多少苦戦するも１８時半に３０ｋ！</p>
<br />
<p>ただ雨ってことを考えるともう少しアドバンテージを作りたいとこだったんだけど・・・</p>
<br />
<p>結局青タン時点では３９ｋに持っていくのがやっと</p>
<br />
<p>青タン入ってから最初の１時間痛恨のワンメ１件(w＿－；</p>
<br />
<p>新宿～府中９．５ｋ、新宿～草加（下道）８．５ｋ、この草加の実車完了が１：１０で思いのほか時間がかかったが、八潮からダッシュで池袋に戻って１：３５になり最後の１回戦かもしれないと思って走行してると、早々に若いお兄さん「要町までお願いします」</p>
<p>ちょっと複雑な心境で実車完了が１：４５残すところタイムリミットまで５分！</p>
<br />
<p>この時私の車の後ろで別のタクシーがお客さんを乗せてて「あぁ～あとちょっとタイミングが早かったらなぁ・・・」なんて思ってたら、後ろの車の運転手さんが私の車に寄ってきて「このお客さん”柏”なんだけど、もう時間無いからお願いできないか？」ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!と思ったが・・・</p>
<br />
<p>ただこちらも１：５０までの乗車はギリギリOK</p>
<p>正確な帰庫時間は３：４５まで２時間弱で柏の場所にもよるがたぶん大丈夫</p>
<p>ガスは満タン返しだが非常事態だから最悪ごめんなさいってすれば大丈夫だし・・・</p>
<p>なんて色々考えを巡らしてたのだが、幸いなことに降車地は柏の葉でICからすぐ近く帰庫時間もガス補給も問題なく帰ることができた('-^*)/</p>
<br />
<p>結果　７３ｋ　３４回　３６７ｋｍ</p>
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10516815048.html</link>  
      <pubDate>Sat, 24 Apr 2010 18:46:37 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼４月２０日　火曜　はまりパターン</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>朝はだいたい一番に点呼を受けてポールポジションで出庫を心がけているんだけど・・・</p>
<br />
<p>この日も当然点呼カウンターの最前列に陣取っていざ乗務員証を受け取ろうとしたら乗務員証が抜かれてて代わりに職員からの呼び出しの紙が(｀×´)</p>
<br />
<p>先月の安全指数のひとつ［急発進］の回数が増えてるので指導を受けてしまいました。</p>
<p>せっかく一番に並んでるのに完全に出鼻をくじかれた形に・・・</p>
<p>何も朝の貴重な時間じゃなく帰庫後にやってもらえないもんかねぇ・・・</p>
<br />
<p>そんなこんなで朝はいつもより１５分遅れで出庫したものの最初の２時間はなんとか時間３kをキープ！</p>
<p>その後以前においしい思いをした病院のそばに行ったので覗いてみると１台しかいなかったのですかさず並ぶとすぐにお客様で１．１ｋ（ちょっと微妙な金額ですが）　でその流れでちょっとグルグルするもつかみが悪かったのでまた病院に行ってみることに・・・待機車両は増えてるけどなんとか最後尾で入ることができて今度は１５分待ちワンメ(ﾉ_-｡)</p>
<p>ちょっと悔しかったのでまたまた病院に行こうとしたら今度は車がいっぱいでなかなか入れないし・・・</p>
<p>午前中はタクシーの列の流れが速いのでタイミングさえ合えばサッと入れるんだけど周りにも虎視眈々と入ろうとしてる車が数台。やっと入ったと思ったら１ｋで完全に撃沈↓</p>
<br />
<p>私はほとんどパチンコはやらないけど、完全にパチンコで負けるパターンのような・・・</p>
<br />
<p>結局病院に翻弄される形で午前中は９ｋのみ(-。-)y-゜゜゜</p>
<br />
<p>２０ｋを越えたのは１６時過ぎ(＞_＜)</p>
<br />
<p>ただ夕方からは雨の恩恵もあり１９時には３０ｋ</p>
<br />
<p>青タンは３８ｋで突入</p>
<br />
<p>ただ青タン入って雨が止んでからはあんまりいいとこなくて５０ｋを越えるのがやっとでした。</p>
<br />
<p>結果　５０ｋ　３７回　２７４ｋｍ</p>
<br />
<p>この日の最高単価は２．９ｋ　せめて１本中距離砲が欲しかった・・・</p>
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10514265065.html</link>  
      <pubDate>Wed, 21 Apr 2010 18:20:41 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼４月１８日　日曜　いいとこなし</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>前回の雨＆みぞれとは打って変わって快晴。</p>
<br />
<p>朝一番はすぐにお客さんだったがその後がまったくダメダメ・・・</p>
<br />
<p>８時台はワンメ１組、９時台痛恨のゼロ、１０時台某タクシー乗り場に並んで２０分待ちで１．６ｋのみ、１１時台ワンメ×２・・・</p>
<br />
<p>最悪の午前中</p>
<br />
<p>だったけど１２時ちょっとすぎ神泉から羽田第２行きをゲットしてなんとか遅れを取り戻すことができた！</p>
<br />
<p>がしかし・・・</p>
<br />
<p>午後になっても相変わらずの苦戦１２時台は羽田の他に糀谷～蒲田だけ</p>
<p>１３時台１組１．４ｋ、１４時台またまた痛恨のゼロ、１５時台無線で２．９ｋ・・・</p>
<br />
<p>１６時台、１７時台はなんとか時間３kをクリア('-^*)/</p>
<br />
<p>１８時台、１９時台またまた低迷・・・</p>
<br />
<p>夜に入ると時間３ｋ出来たのは２０時台と２３時台のみのショボショボ状態で青タン入ってもいいとこなし(-。-)y-゜゜゜</p>
<br />
<p>最後の１時間はずっと空車のままだし・・・</p>
<br />
<p>ここんとこ日曜にはずして平均を落とすパターンが多いので作戦考えないとなぁ・・・</p>
<p>こんなんじゃゴールデンウィークを乗り切れない</p>
<br />
<p>結果　４３ｋ　２８回　２８８ｋｍ</p>
<br />
<p>営業所平均３６ｋと低迷してて５５ｋくらいでTOP１０入りしてる状況見て多少ホッとするものの、出来る人は同じ時間で４０回以上やってたり、７０ｋ以上やってたり・・・</p>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10512606691.html</link>  
      <pubDate>Mon, 19 Apr 2010 17:55:45 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼４月１６日　金曜　季節外れのみぞれ</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>朝から雨、午後少し止んだけど夜にはみぞれまじりのタクシー日和。</p>
<br />
<p>この日も朝一番（７：２５）に出庫していつものコースを進んでると無線がピーピー・・・</p>
<p>確認すると約３０分後の予約配車</p>
<p>行き先はお台場で予約料と合わせて６．８ｋと単価がまぁまぁだったのでよかったがこんな日の朝の３０分はなんか損した感じに・・・</p>
<br />
<p>午前中は結局１６ｋ</p>
<br />
<p>午後に入ると雨も止んでしまいまずまずのペースから一転苦しい展開に</p>
<br />
<p>１２時台２組１．４ｋ、１３時台２組１．６ｋ、１４時台２組１．４ｋ、１５時台２．２ｋ</p>
<br />
<p>この時間帯がいつも鬼門で時間３ｋがまったくできてないなぁ・・・(ﾉ_-｡)</p>
<br />
<p>１６時台からは私にとって最近のハヤリ場所の日本橋あたりを起点になんとか復調の兆しで１８：３０に３０ｋ！</p>
<br />
<p>夜休憩をとったあと早稲田あたりを流してたら目白台の割烹料理屋さんの無線が鳴って護国寺乗り目黒降り五反田まで５．５ｋ！これで青タンは４１ｋを持って突入することに！</p>
<br />
<p>青タン入って２２時台０．８ｋ・ワンメ・２．５ｋ、２３時台ワンメ×２そのあとケツが痛くてちょっと休憩してしまった（５０万ｋオーバーのセドリックでシートに難ありのせい）</p>
<p>２４時台新宿南口～大山（板橋）、熊野町～下板橋、下板橋～西台</p>
<p>この西台の実車完了後は当然下道で帰ろうと思ったんだけど、何気なく見た無線の情報によると新宿や六本木の空車の数があり得ないくらい少ないので中台から自腹高速で東池袋まで戻ってまたすぐに営業再開。</p>
<p>２５時台東池袋で降りて案の定すぐにお客さんで代々木まで。実車中の明治通りはあちこちでタクシー待ちの人！</p>
<p>代々木の実車完了後代々木の駅前に差し掛かるとタクシー乗り場に珍しく空車じゃなくて人の行列が出来てるし！まぁ近場だろうと思いながら乗り場の熱い視線に応えて行ってみると錦糸町までとのこと。営業できる時間のリミット１：５０なのでなんとか４５分くらいに錦糸町着いて最後の１回戦やれればいいなぁなんて思いながら走ってたものの外は酷い雨というよりみぞれなのであまりスピード出せないしで、結局実車完了が１：５５となってゲームオーバー・・・</p>
<br />
<p>結果　６２ｋ　３８回　２８８ｋｍ</p>
<br />
<br />
]]> </description>  
      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10511063197.html</link>  
      <pubDate>Sat, 17 Apr 2010 21:13:05 +0900</pubDate> 
    </item>  
    <item> 
      <title>▼４月度の集計！！</title>  
      <description> <![CDATA[ <p>いやぁ～かなりブログの更新をさぼってしまいました・・・</p>
<br />
<p>もし楽しみにしてくださってる方がいましたらすみませんo(_ _*)o</p>
<br />
<br />
<p>最近の傾向としては、午前中はなかなかの絶好調ぶり！そこから午後は一転大苦戦のパターンがほとんど。</p>
<br />
<p>午後になるとまったく酷いもので１時間１組ワンメだけなんてのがザラにあるし・・・</p>
<br />
<p>でもまぁ月を追うごとに営収も伸びてきてるのでちょっとは成長してるんでしょうか・・・？</p>
<br />
<p>そして５月度は魔のゴールデンウィーク(ﾉ_･｡)</p>
<br />
<p>一応出番の予定は・・・</p>
<br />
<p>１６日（金）<br />
１８日（<font color="#ff0000">日</font>）<br />
２０日（火）<br />
２２日（木）<br />
２５日（<font color="#ff0000">日</font>）<br />
２７日（火）<br />
３０日（金）<br />
　２日（<font color="#ff0000">日</font>）<br />
　４日（<font color="#ff0000">祝</font>）<br />
　６日（木）<br />
　８日（<font color="#0000ff">土</font>）<br />
１２日（水）<br />
１４日（金）</p>
<br />
<p>こんな感じで土日祝日が５回</p>
<br />
<p>目標は４月の成績を少しでも上回ること！</p>
<br />
<p>あんまりプレッシャーかけすぎないでボチボチ頑張ろうと思います・・・</p>
<br />
<p>そしてブログもあんまりサボらず続けて行こうかと・・・</p>
<br />
<br />
<p>３月１６日～４月１５日　１３勤の結果です！ </p>
<p>カッコ内は前月・前々月１３勤の数字 </p>
<br />
<p>税抜き営収　　　　　　　６６０，５６０円　（６４４，５７０円）　（６２５，３００円）　 </p>
<br />
<p>税抜き平均営収　　　　５０，８１２円　（４９，７２６円）　（４８，１００円）</p>
<br />
<p>平均営業回数　　　　　３１回　（３２回）　（３０回）</p>
<br />
<br />
<p>平均走行距離　　　　　２８３ｋｍ　（２７８ｋｍ）　（２７５ｋｍ） </p>
<br />
<p>平均実車距離　　　　　１２０ｋｍ　（１１７ｋｍ）　（１１３ｋｍ） </p>
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      <link>http://ameblo.jp/kenken8940/entry-10508981160.html</link>  
      <pubDate>Thu, 15 Apr 2010 11:43:12 +0900</pubDate> 
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