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    <title>愛知の特殊車両通行許可申請サポートのブログ</title>  
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    <description>愛知県発の特車申請、制度の情報ブログ。 特殊車両通行許可の申請方法や特殊車両通行許可の最新情報などをご説明していきます。</description>  
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    <title>車両旋回軌跡図の作成承ります</title>  
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    <description><![CDATA[<p>超寸法車、ポールトレーラなどの特殊車両通行許可の申請には、原則として車両旋回軌跡図の添付が必要です。


旋回軌跡図の作成には、専用ソフトを使います。


この専用ソフトは１万円くらいの安価なものから数十万円のものまで様々です。


あまり安価なものはサポートが整っていない、車種などが限定されるなどお薦めできません。


弊所では車両旋回軌跡図作成のみのご依頼も承っております。


ぜひご依頼ください。









 





</p>]]></description>  
    <dc:date>2011-06-14T09:42:53+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10395961280.html"> 
    <title>産業廃棄物収集運搬業許可</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10395961280.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>「廃棄物」とは、「ごみ、粗大ごみ、燃え殻、汚泥、ふん尿、廃油、廃酸、廃アルカリ、動物の死体その他の汚物又は不要物であって、固形状又は液状のものと定義されています。　

さらに廃棄物は「一般廃棄物」と「産業廃棄物」の二つに分類され、産業廃棄物とは、事業活動に伴って排出される、がれき類、汚泥、廃プラスチック類などをいいます。

また、一般廃棄物とは、産業廃棄物以外の廃棄物をいい、主に家庭ごみ、オフィスなどから排出される紙屑などで、各市町村が収集・運搬し、処分することとされています。

産
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-11-24T21:14:34+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10389173939.html"> 
    <title>特殊車両通行許可の罰則</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10389173939.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>先月あたりから特殊車両通行許可が下りるまでの期間が大変遅くなっています。

弊所の主な申請窓口は名古屋国道事務所ですが、現在許可が下りるまで１カ月以上かかっている案件があります。

担当者の方に聞くと、現在申請中の案件が非常に多いのが原因だそうで、まだしばらくこの状況は続きそうです。

お急ぎで許可をとりたい運送業者様はお早めに申請をすることをお薦めします。



 　　
 

さて、今日は特殊車両通行許可に関する罰則についてです。

昨今、特殊車両通行許可に関する
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-11-15T20:00:26+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10377110051.html"> 
    <title>特殊車両通行許可 重さ指定道路、高さ指定道路</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10377110051.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>今日は、特殊車両通行許可の用語で重さ指定道路、高さ指定道路のご説明です。


重さ指定道路とは、高速自動車国道、または道路管理者が総重量について指定した道路のことで
重さに関して、車長・最遠軸距により、最大25tまで通行許可申請が不要である道路です。


そして高さ指定道路とは、高さの一般的制限値を4.1メートルとするものとして各道路管理者が指定した道路です。


この重さ指定道路、高さ指定道路とは具体的にどんな道路でしょうか。


道路情報便欄付図表示システムの画像か
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-10-31T14:35:05+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10370954285.html"> 
    <title>特殊車両通行許可申請から許可までの期間</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10370954285.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>特殊車両通行許可の申請から許可が下りるまでの期間（標準処理期間）はおよそ3週間です。

ただしこれはそのときの窓口の混み具合、申請窓口によって変わってきます。

現在、弊所がよく申請をお願いしている名古屋国道事務所は、新規申請の場合約3週間、更新申請で2週間弱といったところでしょうか。

これはもちろん申請に不備が無く、スムーズに行った場合です。

道路工事や諸事情により作成した経路の中に通行不可の道路があると、申請は差し戻され、その分許可が下りるまでの期間は長くなります。

</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-10-22T21:29:27+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10363240419.html"> 
    <title>名古屋港港湾道路の通行許可</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10363240419.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>名古屋で海上コンテナセミトレーラの特車申請のご依頼をいただくと、時々名古屋港港湾道路が経路に含まれている場合があります。


この名古屋港港湾道路、具体的にどこかというと港区金城埠頭周辺になります。


名古屋港港湾道路の道路管理者は国や県などではなく、名古屋港管理組合になるため、通行経路にこの港湾道路が含まれている場合、特殊車両通行許可の申請は名古屋港管理組合にも提出しなくてはいけません。


申請の書式に特に決まったものはなく、弊所では国道事務所に提出した特車の申請書のコピ
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-10-12T19:13:29+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10356219021.html"> 
    <title>特殊車両通行許可申請書の様式</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10356219021.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>特殊車両通行許可申請書の様式をダウンロードしていただけるページを作成しました。

下記の特殊車両通行許可サイト、トップページから入っていただき、左メニューバー特殊車両通行許可申請書からダウンロードページへアクセスしてください。

ワードファイル、PDFファイルをご用意してます。

特殊車両通行許可申請には申請書一式以外に車検証が必要です。

また申請書を提出する道路管理者や車種によって他に車両寸法図面、積載物の寸法表、積載時の寸法図、目的地近辺の詳細地図、経路図など添付書類が必要
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-10-03T15:16:32+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10348972988.html"> 
    <title>特殊車両通行許可　通行経路図</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10348972988.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>連休最終日ですね。

結局連休中、まともに休んだのは１日半だけでした。（Ｔ＿Ｔ）
 
 

まあ、でも忙しいのは有り難いことです。
 
感謝、感謝。
 

今日は、連休前に通行許可の下りた特殊車両通行許可書の作成（プリント）をしていました。

ただの印刷かと思われるかもしれませんが、２０ページ～５０ページの許可書×台数×会社保管用、車両用ですから結構大変なんです。


１件のお客様で数百枚のプリントなんてザラですから、コピー用紙も半端なく使い、ウチの事務所のプリン
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-09-23T17:32:58+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10340474020.html"> 
    <title>制限外積載許可について</title>  
    <link>http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10340474020.html</link>  
    <description><![CDATA[<p>制限外積載許可とは貨物が分割できないものであるため、車両の荷台に長さ、幅及び高さの制限を超えて積載する場合に必要な許可です。


特殊車両通行許可を持っている場合でも下記に該当する場合は、制限外積載許可も申請する必要があります。


許可が必要なとき：車長（ヘッド+トレーラ連結時の全長）＋車長の10分の１の長さを超える場合、又は貨物積載時に高さ３．８Mを超える場合
（背高の海上コンテナトレーラの場合は必要ありません）



提出場所：出発地を管轄する警察署の交通課


</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-09-11T21:21:19+09:00</dc:date> 
  </item>  
  <item rdf:about="http://ameblo.jp/hikari-consultant/entry-10326241305.html"> 
    <title>新規格車について</title>  
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    <description><![CDATA[<p>お盆休みも終わり１週間経ちました。

お盆休み前に申請した案件の許可が次々下り、さらに新規のご依頼を立て続けにいただき、あいかわらず忙しくさせて頂いてます。

今日も朝からずっと申請書類の作成をしておりますが、ちょっと気分転換にしばらくほったらかしにしていました更新を久々にしてみました。



 



 


 

さて今日は時々、当事務所にお問合わせをいただきます新規格車についてご説明いたします。

新規格車とは、高速自動車国道および重さ指定道路を自由に
</p>]]></description>  
    <dc:date>2009-08-22T17:53:54+09:00</dc:date> 
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