2010年になって初めての記事更新となってしまいました・・・。

昨年11月末のラウンド以降、日没時間が早くなってしまったこともあって、仕事帰りに練習を

することもなくなり、家の中でpractice ballを打つ程度になってしまっておりました。。。

そんな折、一週間ほど前に会社の先輩からラウンドに誘われ、ほぼぶっつけ本番状態で

行ってきました（1回くらい芝から打てるドライビングレンジへ練習に行きたかったのですが、

仕事の都合や天気にも恵まれずダメでした）。

今回のコースは、Callippe PRESERVEというコースです。昨年4月にラウンドし、117と大叩き

したところです。。。非常にいいコースで、2007年のGlof Digest ManazineでAmerica's Best

New Public Coursesのトップ10にランクされているようです。

ということで、2010年の初ラウンドをしたわけですが、結果は、105(33)でした。

Callippe PRESERVE TTL 105(33) (Out 51(17)/In 54(16))

*ブルーのティーからまわったので、総距離は6,409yard

Out(Par 36) +3, +1, +1, +2, +2, 0, 0, +2, +4

In(Par 36) +3, +2, +1, 0, +1, +4, +1, +3, +3

ラウンド前に70球打って臨みましたが、やはり、練習不足を物語る結果だったと思います。

トリプル以上の大叩きをしたホールのいくつかは、ドライバーのミスが主要因でした。

また練習をして、調子よく打てていた時の感覚を取り戻すようにしたいと思います。

また、自分の打った球をきっちり見るクセをつけるように意識したいと思います。今までも

していたのですが、今回は見つけられそうなケースが結局ロストボールに繋がってしまい

勿体無いことをしたので、改めて意識する次第です。

アプローチはよかったり悪かったりで波があったように思います。ピンが奥に切られている

時に寄せ切れなかったケースが目立ったように思うので、練習のポイントにしたいと思います。

コースは結構起伏があり、クラブを担いで歩いてまわったあとはかなりへばってしまい

ました・・・。基礎体力も落ちているように感じるので、走る必要もありです。

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■石川遼のスイング分析

ほど、クラブをほとんどまともに握らない日が続いてしまいました。仕事が忙し

かったこともあるのですが、日没が非常に早くなってしまい夕方5時には真っ暗に

なってしまうようになったので、平日は芝から打てるドライビングレンジに行けなく

なってしまったことも多少関係しています。

ついつい"どうせ打つなら芝の上から"と考えてしまい、マットの上から打つのを

避けている自分がいます・・・。ですが、今日ラウンドをし、やっぱり定期的に

ボールをうたなアカンなぁと改めて思いました。

前置きが長くなってしまいましたが、San Jose Municipal GCにて会社の先輩、

及び2サムで申し込んでいたアメリカ人2人の4人でラウンドをしてきました。

11月の始めにドライバーを中心とした練習をして以来、まともにボールを打って

いなかったので、Outの序盤はスイングが全くしっくりこず、凡ミスを繰り返して

しまいました・・・。ダボ、トリプル、トリプル、という散々なスタートでしたが、

5ホール目くらいからようやく感覚を取り戻し、前半は52（20）という結果でした。

後半は、ドライバーの調子が戻り、大きく崩れることなく回れたと思います。

44(19)ということで、パー35ながらハーフベストを更新できました！！

ということで、ラウンド結果は以下の通りです。

San Jose Municipal GC TTL 96(39) Out 52(20)/ In 44(19)

Out(Par 36) +2, +3, +3, +1, +1, +2, +2, +1, +1

In (Par 35) +1, +2, +1, +1, +1, +2, 0, +1, 0

*Gold Tee(フルバック)から回りましたが、整備中だったホールもあり、

総距離は6,400ヤードくらいだと思います。

振り返ってみるとベスト更新も十分に可能だっただけに、前半の連続トリプル

ボギーが非常に悔やまれます。まともに練習できていない上に、ラウンド直前

の練習もしていない状況だった自分の責任ですが・・・。このことからも、

普段からちゃんと練習しとかなアカンなぁと思ったわけです。

また、パットが悪かったのも反省点です。

ただ、良かった点もあって、Inで出たショット25というのは多分自分の最小記録

です。ドライバーの調子のよさに加えて、3Wもしっかり打てるようになってきた

のでロングホールが楽しくなってきました！次は80台目指して頑張りまっせ～！！

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前屈は手先が地面に届かないようでしたし。。。それでも、380ヤードも飛ばす

わけですから、柔軟性があれば飛距離が伸びるというわけでもないのだと

思います。

そう思いながらも、股関節のストレッチを積極的に行うことにしました。僕の

場合、前屈は指先が地面に何とか届く程度ですが、股関節は異常に固いです。

学生時代に長距離をやっていましたが、治療院でマッサージとストレッチを

受けた際は、いつも固過ぎる！と言われていましたし・・・。

ゴルフスイングにおいて、股関節は非常に重要な部位であることは十分に

認識しているので、より意識を集めるためにも股関節のストレッチを積極的に

行いたいと思っています。

股関節の柔軟性が高まることでドライバーの飛距離が伸びてくれればいいの

ですが。。。

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緊張しましたが、得るものも多く有意義なラウンドやったと思います。

COYOTE CREEKのValleyコースを回りました。ドラコンホール（パー5の4ホー

ル）はフルバックから打ち、それ以外はミドルティーから打ったので、総距離は

6,600ヤードくらいだと思います。初めて回るコースで、難しいと聞いていたの

ですが、ホンマに難しいのはトーナメントコースの方だったようで、そこまで

難しい感じはしませんでした。ただ、普段ラウンドしているSanta Claraに比べる

とグリーンが格段に速かったです（Santa Claraはグリーンが遅すぎる気がしま

す・・・）。

さて、結果は、100(36) Out 52(19)/ In 48(17)。本音を言えば、物足りない

結果でしたが、初めてのコースでしたしコンペの緊張感もあった(特に前半）ので、

自分の実力相応というところでしょうか。

最近ドライバーが安定しているので、ゴルフが非常に楽しくなっています。

ですが、そのドライバーの良さを必ずしもスコアに活かし切れていないのが

悔しいところ・・・。セカンドやアプローチでのミスを減らす必要があります。

特にユーティリティーの5番は、もっと精度をあげないとダメです。正直、クラブ

が合っていないような気もするのですが、安易にカネで解決しようとせず、練習

で乗り越えたいところです。

一緒に回った先輩からは、前に比べたらスイングが随分良くなった、と言って

もらえたので、少し自信になりました。ただ、先輩は平均飛距離270ヤード以上

あるので、ティーショットではかなり置いていかれました。恐らく、今回の僕は

平均で220～230ヤード（もう少し飛んでたかな？）、しっかり当って250ヤード

くらいやったと思います。フェアウェーに落とせているので問題はないのですが、

やはり、もっと飛ばしたいという強い思いが沸いてきています。（先輩からも、

若いんやからもっと飛ばさなアカンと言われましたし・・・）。

平均飛距離260ヤードが当面の目標です。飛距離アップと言えば、

師匠　吉田一誉プロ！！レッスンDVDをしっかり見て、引き続きドライバーを

ガンガン練習したいと思います。

COYOTE CREEK GOLF CLUB 6,650yard Total 100(36) Out 52(19) / In 48(17)

-Out (Par 35) +2, +1, +3, +2, +2, +1, +3, +1, +2

-In (Par 37) +2, +1, +2, +3, 0, 0, +1, +2, 0

*ドライバーをメインにした練習スタイルはそのままで、3WとUT5の練習量も増やす。

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マットの上から打つのですが、ドライバーの練習がメインだったので芝から打つ

時との差（上手く打てているかどうか）をあまり意識しなくてよかったです。

実は、今まではこのドライビングレンジでドライバーの練習をする気が起きません

でした。上手く打てないというのが最大の理由なのですが、打てない理由はゴム

ティーの高さを調整できないからだ、と勝手に決めつけていました。

ですが、ここ2ヶ月のドライバー練習で随分変わってきたという実感があったので、

今日は108球のうちの大半をドライバーに費やしてきました。ゴムティーも自分の

好みに近い高さのものを見つけられました。ただ、完璧というわけではないため

テンプラ気味のボールが出たのが気になっています。

全体的にはまぁまぁよかったと思います。暗くてボールの行方を最後まで追えま

せんでしたが、きっちり打てたボールはキャリーで250ヤードの表示近くまで飛ん

でいました。自分の飛距離を正確に把握できていないのですが、平均飛距離を

260～270ヤードくらいにするのが1つの目標です。もちろん、もっともっと飛ばし

たいという思いはありますが。。。

そのため、吉田一誉プロの飛距離アップ術を十分参考にしたいと思います。

アドレスの入り方は、自分では意識していなかったのですが、改めてやって

みると、吉田プロがDVDで話していたものに近い形が既に出来ていました。

・・・というか、直接レッスンして頂いた時に教わったんですね、きっと。

"左足--->右足の順で踵から入る"、これは確かにGoodです！！

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実感しています。飛距離を更に伸ばすべく、一冊の本を購入しました。今更ながら、

師匠 吉田一誉プロの吉田一誉のドライバー超飛距離UP術 (にちぶんMOOK) で

す。2008年8月発売なので、僕は既に渡米しており中身は全く知りませんでした。

本が届き、いざ中を見てビックリ！本編はコミックやったんですね。。。正直、画は

微妙でしたが、書いてあることは吉田エッセンス満載でいいと思いました。また、

DVDを見て吉田プロの解説を聞くと、何だかとても懐かしい感じがすると同時に

あぁこれレッスン中に言われたなぁ、と改めて気づいた点もありました。ただ、

DVDの作り自体はちょっと安っぽいような・・・。まぁ、800円なのでこんなもんで

しょうかね。。。

肝はなんと言っても下半身（右脚）の使い方ですが、アドレスやグリップなども

参考にしたいと思います。それにしても吉田プロのスイングは、いつ見てもカッコ

いい！！写真で見てもムッチャ飛びそうな感じが伝わってくるスイングです。

あのスイングを目標に頑張ります！

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コースとも言えるSanta Clara Golf & Tennis Club。2週間前にもここでラウンド

したのですが、その時は、ゴールドティー（後ろから2番目）で回りました。今回は

なぜかフルバックからラウンドすることになったので、総距離が6723ヤードと結構タフ。。。

それでも、100を切って回れたので多少自信にはなりました。

Green Tee 6,723yard Total 98(38) Out 50(20) / In 48(18)

-Out +1, 0, +1, +3, +2, +2, +2, +2, +1

-In +1, +1, +1, +1, +2, +2, +2, +1, +1

練習に時間をかけている成果が出てきたのか、ドライバーは全体的にかなりよかった

です。致命的なミスはほとんどありませんでした！これからもドライバー中心の練習を

続け、平均飛距離を伸ばせるように取り組みます。また、フェアウエーウッド（3W）も

練習で積極的に打ち込みたいと思います。

アイアンは、インパクトに関するDVDを見て練習した効果が早速出てきたように

思います。球の掴まりが格段に良くなったことを実感しました。ただ、今日はショート

アイアンでオーバーしてしまったホールがいくつかありました。正しいインパクトを

意識するようになったことで、飛距離も伸びているようなので、各番手毎の距離感を

再確認したいと思います。

アプローチも結構よかったです。タイ人のウィーに教わった70%～80%の体重を左に

掛けて構え、後は振り幅で調整するアプローチが非常に有効でした。

今日ボロボロだったのは、パターです。Out 20 / In 18で計38も叩いてしまいました。

グリーンが遅いというかボールがあまり転がらなかったため、ショートしたホールが

ほとんどでした。更に、短いパットも数回ミスしましたし、まだまだ修行が足りません。

長いパット（5m以上でしょうか？）が残った時の対応がヘタクソで打つ前から3パット

してしまう気になり、案の定叩いてしまったホールもありました。2パットで確実に

沈められるように対策を講じたいと思います。

トータルは98でしたが、正直このスコアでは全く満足できなくなってきました・・・。

安定して90台前半で回り、ハマれば80台中盤を出せるくらいにはなりたいものです。

そのための課題も見えて来ました。

1. ロングホールの2ndショットで3Wを自信を持って打てるようにすること

2. アイアンの番手毎の距離確認

3. 長い距離のパットを確実に2パット以内におさめる練習

などです。まだまだ頑張ります！！

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左サイドへ押し込む動きとコックが早く解けてしまうのを防ぐことを意識する中で

このイメージが出てきました。

鏡の前で見ると綱引きの動きには見えませんでしたが、頭の中では綱引きを

イメージしています。オーエスのリズムでスイングすると何だか調子もよくなって

・・・きませんね。。。ですが、綱引きとハンマー投げの動きはゴルフスイングに

通じるのではないかと勝手に思っています。

今日は、仕事を早くあがれたので芝から打てるドライビングレンジで120球ほど

打ちました。9Iで7Iの高さのボールを打つドリルとドライバー練習がほとんどです。

9Iのドリルをやる中で、クラブがボールの少し手前から入ってダフるミスが多い

ことに気づきました。今更ながらという感じですが、この"少し"がマットの上では

滑って上手く打てているように錯覚させる距離なのだと気づかされた感じです。

ボールの少し先の芝を削るようなイメージがいいんでしょうかね？これから

マット上で練習する時は要注意やと思っております。

というわけで、アイアンは新たな課題が分かってよかったです。

ドライバーは左に引っ掛かる嫌いがありますが、全体的にはまずまずでした。

日曜日にラウンドする予定ですが、力むとミスが出るので、ラウンド時はとにかく

リラックスを心掛けたいと思います。。。そろそろベストを更新したいです！

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で学んだことを自分なりに練習に活かす中で持ったイメージです。インパクトは点で

はなくゾーン。このゾーンを出来るだけ長く持つイメージを取り入れています。

谷将貴氏曰く、芝生をザァーッと擦るような感じとのことですが、確かにイメージしや

すいです（DVDの解説で半笑いの箇所が気になりますが（笑））。

このイメージを持つことで、インパクト時にグリップエンドが左脚寄りになっていると

思っているのですが、ビデオで確認していないのでまだ何とも言えません・・・。

今日は、このインパクトゾーンを意識しながら練習しました。久々にマットの上から

打ちましたが、やはり、マットの上ではムチャクチャ上達した気分になれますね。

ミスショットはほとんどなく、しっかり打てた気がしました。ただ、9Iで7Iの高さのボールを

打つというドリルですが、どうも球が高すぎるように思います。もう少し高さが抑えられ

ないとダメだと思っています。と思ってもう一度ゴルフメカニックを読んだら、このドリル

はハーフスイングでやると書いてありました・・・。もう少し振り幅を小さくします。。。

ただ、この高さを抑える意識で打つ9Iのボールは非常よく、先々週のショートコースや

先週のラウンドでミスしたセカンド・サードショットが今のように修正できれば間違いなく

スコア短縮に貢献できるという手応えがあります。

今日は110球くらい、9Iと6Iを中心に打ちました（7IとSWを数十球打ち、後は全てこの2本）。

近所の練習場専用のドライバー用ティーが行方不明のため、また購入する必要有り

です・・・。

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