ちいさな不動産営業マンのぼやき

F1 ｼｭｰﾏｯﾊｰ｢最大の敬意をもってﾌｪﾗｰﾘと戦いたい｣

Mon, 28 Dec 2009 03:00:19 +0900

ｼｭｰﾏｯﾊｰ｢最大の敬意をもってﾌｪﾗｰﾘと戦いたい｣

　23日にメルセデスGPからF1復帰を決めたミハエル・シューマッハーは、イタリアのメディアを通じて、フェラーリのファンにメッセージを送り、「フェラーリは今も自分の心にある。最大の敬意をもってフェラーリと戦いたい」と語っている。

　シューマッハーはイタリアのメディアを通じて、オープンレターという形で14年間籍を置いたフェラーリ、そしてファンに対してメッセージを送った。

「14年間に渡って僕はフェラーリの一部で、フェラーリは僕の一部だった」とシューマッハー。
「フェラーリは今も自分の心の中にある。いつもイタリアのファンから受けた温かさ、強さ、そして献身を受けてきた」

「僕は多くの友人たちとともに、フェラーリで多くのことを学んできた。僕は今回、ドイツで慎重に物事を検討してきたが、自分の中でF1復帰という魅力にあらがうことはできなかった」

「僕のF1における新しい章が始まるんだ。僕は最大の敬意をもってフェラーリとコースで戦いたいと思うが、この戦いがいかに難しいことか分かっている。フェラーリチームのみんなが歴史とともに築いてきた強さを発揮するだろうと確信しているからだ」

「イタリアのみんなに感謝を捧げたい。ふたりのフェラーリドライバーのほかにも、少しでも興味をもってもらえたら幸せだ」

F1 ｼｭｰﾏｯﾊｰ夫人｢ﾐﾊｴﾙの情熱は挑戦を必要としている｣

Mon, 28 Dec 2009 02:59:52 +0900

ｼｭｰﾏｯﾊｰ夫人｢ﾐﾊｴﾙの情熱は挑戦を必要としている｣
　ミハエル・シューマッハーがF1復帰を決めたことに対して、これまでも多くの機会でパドックでシューマッハーを支えてきたコリーナ・シューマッハー夫人は「ミハエルの情熱は巨大で、挑戦を必要としている」と夫の情熱が衰えていないと語る。

　ミハエル・シューマッハーの個人ホームぺージに掲載されたコリーナ夫人のコメントによれば、F1復帰を決めたことで家族全体が慌ただしくなっているという。

「実際、再びF1にミハエルが復帰するという決定をしてから、私たちの家族生活は劇的に変わったわ。でも、ミハエルがロスと電話したと私に話したとき、ミハエルにもう一度火が点いたのをすぐに感じたの。ミハエルのレースへの情熱は本当に巨大で、この情熱なしにはすべて不可能だったと思う。情熱が今日のミハエルを作ったんです」とコリーナ夫人。

「夫がレーシングドライバーであることを知っておかないといけないし、それでも私は常に彼を信頼しています。彼が何をしたいのか知っているし、それを私が常に支えていることも知っているの」

「ミハエルは常に挑戦を必要としているんです。そしてそれこそが彼なんです。彼の決断を理解できるし、本当に素晴らしいことだと思っているんです!」

2009/12/28

Mon, 28 Dec 2009 02:59:24 +0900

F1勝つための条件はそろった｣皇帝ｶﾑﾊﾞｯｸの舞台ｳﾗ

　なぜM・シューマッハーが復帰したのかを解くカギは、なぜ彼が2006年にF1から引退したかを考えるとよいだろう。シューマッハーの引退の引き金となったのは、ライコネンのフェラーリ入りだった。
　それまで、自分中心のチームづくりをしていたフェラーリ(モンテゼモロ社長)のこの判断に、絶対的なナンバーワンだったシューマッハーは失望。引退を決意した。つまり、彼の引退は肉体的な理由ではなく、政治的な理由だったと言ってもよかった。

　今年8月、マッサの代役を務めるべくF2007をテストドライブしたときも、彼の復帰が実現しなかったのは、表向きには、「二輪で負った首の怪我が完治していない」というのが理由だった。
　しかし、引退後も毎日のようにトレーニングを積んでいたシューマッハーの身体の準備はできていたと言われている。問題は単なる代役での出場に興味がなかったのである。フェラーリの台所事情のために、勝てないマシンに乗って自分の評価を下げるようなレースはしたくなかったとも推測できる。

　シューマッハーにとってレースとは、王者になるためのゲームを行う舞台。だから、その舞台が整わなければ、06年限りで引退したように、さらに09年にマッサの代役としては復帰しなかったように、レースをするつもりはない。

　しかし、今回は復帰した。それは、その舞台を用意したのが、他ならぬバーニー・エクレストンだったからではないだろうか。最終戦アブダビGPが始まる時点で、じつはバトンとライコネンにシートを提供するチームはなかったという。
　メルセデス・ベンツがすでにブラウンGP買収を計画しており、そこにはバトンの名前はなく、シューマッハーの名前があったからだ。BMWの撤退がすでに決定しており、F1人気に陰りが見え始めたドイツ市場を盛り上げるためにも、シューマッハーの復帰はバーニーにとって悪い話ではなかった。ただし、ふたりの王者が一度に姿を消すのを避けたかったバーニーは、マクラーレンにバトンを起用するよう説得し、そしてうまく収まった。

　06年に孤立無援となって引退を迫られたシューマッハーにとって、今度の復帰は「打倒、古巣フェラーリ」を叶える絶好のチャンス。さらにチーム代表はフェラーリで黄金時代をともに築いたロス・ブラウン。
　しかも、新しいFIA会長には元ボスだったジャン・トッドが就任している。そして、何よりバーニーの後ろ盾もある。肉体的にも、政治的にも、舞台は整った。シューマッハーが復帰しない理由はなく、それはすなわち「勝てないはずはない」という結論に彼が達したこととなる。

　ちなみにシューマッハーが2010年の第4戦中国GP以降に優勝すると、最年長優勝記録で、94年にナイジェル・マンセルがオーストラリアGPで優勝して樹立した41歳97日を破って単独7位となる。80年代以降の近代F1に限れば、最年長記録を更新することとなる。

F1 ﾊﾞｰﾆｰのF1風刺画ｸﾘｽﾏｽｶｰﾄﾞ｡今年の主役はﾌﾞﾘｱﾄｰﾚ?

Mon, 28 Dec 2009 02:57:45 +0900

ﾊﾞｰﾆｰのF1風刺画ｸﾘｽﾏｽｶｰﾄﾞ｡今年の主役はﾌﾞﾘｱﾄｰﾚ?
　バーニー・エクレストンは毎年友人などに個人的に送るクリスマスカードに、その年のF1を風刺したイラストを使用しているが、2009年バージョンでは、F1界から去っていった人々に焦点を当てている。

　今季でF1を去った元FIA会長マックス・モズレー、BMWザウバーのマリオ・タイセン、トヨタのジョン・ハウエットがヨットで去っていき、残りのチームボスたちとモズレーの後任、ジャン・トッドが桟橋で見送っている。フラビオ・ブリアトーレはひとりで小さなボートに乗り、ロケット弾発射砲でモズレーに狙いをつけている。ヨットとボートの近くにはサメが泳いでいる。本人エクレストンは少し離れた監視員用の小屋から見ている。

　2008年のクリスマスカードは、モズレーのセックススキャンダルがテーマだった。ピットウォールにチーム代表たちが並び、モズレーがムチでブリアトーレをたたいており、モニターにはストッキングとハイヒールを履いた女性の足が映っているという絵柄だった。
　2007年のテーマはマクラーレンのスパイスキャンダルで、マクラーレンの当時のチームプリンシパル、ロン・デニスが、元チーフデザイナーのマイク・コフランから跳馬のマークが入ったプレゼントを受け取っているイラストだった。

F1 ｢ｼｭｰﾏｯﾊｰ獲得のためにﾊﾞﾄﾝを追い出したりはしていない｣とﾌﾞﾗｳﾝ

Mon, 28 Dec 2009 02:57:15 +0900

｢ｼｭｰﾏｯﾊｰ獲得のためにﾊﾞﾄﾝを追い出したりはしていない｣とﾌﾞﾗｳﾝ

　ブラウンGPは、ミハエル・シューマッハーを獲得するため、故意にジェンソン・バトンに低額の契約金をオファーし、チームを出るよう仕向けたのではないかというウワサを、ロス・ブラウンが否定した。

　ブラウンGPの後身メルセデスGPが23日、ミハエル・シューマッハーと2010年の契約を結んだことを正式に発表した。しかしメルセデス・ベンツ・モータースポーツのバイスプレジデント、ノルベルト・ハウグが、ミハエル・シューマッハーとの交渉は半年ほど前から行っていたと述べたことで、ブラウンとメルセデスは本気でバトンを残留させようとしていたのかどうか疑問の声が上がっている。
　バトンは金銭的な条件でチームと合意に達することができず、マクラーレンに移籍したと言われているが、ブラウンは、シューマッハーのための空席を作るために、わざとバトンが満足できない金額しか提示しなかったのではないかとの見方も出てきている。

「我々はジェンソンとの間で解決法を見つけるべくかなりの努力をした。しかしそれはうまくいかなかった」とロス・ブラウンはF1公式ウェブサイトに対してコメントしている。
「ジェンソンは結局、残留しないという決断を下した。我々は彼を引き止めるために懸命に取り組んだが、最終的には成功しなかった」
「私はジェンソンに誠実に対応し、解決法を見つけたいと思っていた。それが難しいと分かった時、ミハエルと話を始め、こういう結果に至った。ミハエルと私は昔から親交が深く、夏にフェラーリをドライブできなくなった際に彼の落胆ぶりを見て、まだ彼がこのスポーツに大きな情熱を持っていることを知った。交渉をいったんスタートさせると、話し合いは困難ではなかった」

F1 ﾊｳｸﾞ､半年前からｼｭｰﾏｯﾊｰと交渉と認める

Mon, 28 Dec 2009 02:56:50 +0900

ﾊｳｸﾞ､半年前からｼｭｰﾏｯﾊｰと交渉と認める

　メルセデス・ベンツ・モータースポーツのバイスプレジデント、ノルベルト・ハウグが、ミハエル・シューマッハーとの交渉は半年ほど前から行っていたと述べた。

　メルセデスGPは23日、シューマッハーの2010年の起用を正式に発表した。その後、ハウグは、シューマッハーと最初にコンタクトをとったのは半年前のことだったと発言し、当時メルセデスはブラウンGPを買収していなかったものの、ブラウンGPは元々ジェンソン・バトンを残留させる気はなかったのではないかとささやかれている。

「クリスマス前に間に合わせることができた。F1に関心を持っているすべての人々にとってこれが素晴らしいクリスマスプレゼントになればいいね」とハウグは正式発表の後に語った。
「昨夜サインをかわし、今日発表の運びとなった。サインがなされたのは昨夜であり、それより前ではない。それは本当だ」
「もちろん我々はとても誇りに思っていると同時にハッピーだ。ミハエルは1990年にメルセデスでキャリアをスタートし、そして今、彼はスタートした場所へと戻ってくる。最高のストーリーだ」
「こういうストーリーを計画することなどできない。我々は真剣に取り組んだ。最初のコンタクトをとったのは半年ほど前だったと思う。それからずっと話し合いを重ねてきた。我々は常に非常によい関係を保っていたし、ロス・ブラウンはミハエルととても親しい。ミハエルはベネトンとフェラーリで、彼と共に7度の世界タイトルすべてを勝ち取ったのだ」

「最初は、彼が引退生活から抜け出す気があるかどうかを確かめるためにコンタクトをとった。私はミハエルを昔から知っており、手強いライバルとしてであっても、常によい友人関係を保ってきた」
「『いつか一緒にやれるだろう』『いつか一緒にシーズンを過ごせるだろう』と、冗談半分ではあったが、我々はしょっちゅう話していた。そしてそれが実現した。しかしもし半年前にこうなると言われていたら、その時点では私はそんなことが可能だとは思わなかっただろう。だが、それは可能だったのだ。我々はこの状況をエンジョイしている」

F1 ﾙﾉｰF1の新ﾁｰﾑ代表にﾌﾞｰﾘｴが就任か

Mon, 28 Dec 2009 02:56:26 +0900

ﾙﾉｰF1の新ﾁｰﾑ代表にﾌﾞｰﾘｴが就任か

　DAMSの元マネージングディレクター、エリック・ブーリエが、2010年ルノーF1チームのチームプリンシパルに就任すると報じられている。

　ルノーはチームの75パーセントの株式をジニー・キャピタルに売却した。36歳のブーリエはGP2で長年DAMSチームの指揮をとり、国際F3000とA1GPでも活躍してきた。彼は最近、ジニーの創設者、ジェラルド・ロペスが運営するグラビティー・スポーツ・マネージメントのディレクターに就任している。
　ブーリエは、シンガポールゲートが原因でフラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズがルノーを去った際にも、マネージメントディレクター候補として名前が挙げられていた。

　ブーリエは今回のウワサに関し、最終決定したわけではないとコメントしている。
「話し合いは行われているが、まだ今後も話し合いを続ける必要がある」という彼の発言をBBCが伝えている。
「ひとつの可能性ではある」

　ウワサでは、ロペスが火曜にブーリエの起用を決定したと言われている。これまでルノーではボブ・ベルが臨時のチームプリンシパルを務めていた。

F1 ｢今日からﾐﾊｴﾙはﾗｲﾊﾞﾙ｣｡ﾌｪﾗｰﾘが宣戦布告

Mon, 28 Dec 2009 02:55:57 +0900

｢今日からﾐﾊｴﾙはﾗｲﾊﾞﾙ｣｡ﾌｪﾗｰﾘが宣戦布告

　ミハエル・シューマッハーがメルセデスGPと契約し、2010年、F1に復帰することが発表されたその日、シューマッハーが長年所属していたフェラーリは、これからはシューマッハーを打ち負かすために全力を尽くしていくと宣言した。

　シューマッハーは1996年にフェラーリに加入、2006年までの間に5度のタイトルを獲得して引退、その後もフェラーリでコンサルタントを務めていた。しかし23日、シューマッハーはライバル、メルセデスに移籍し、現役復帰を果たすことを発表した。

「シューマッハーがメルセデスGPと契約をかわしたという本日の発表を知った世界中のフェラーリファンから、我々のウェブサイトに対し、フェラーリの意見を求める声が殺到した」という声明をフェラーリは発表した。

「『シューマッハーに関して我々が言うべきことは、すでに先週、イタリアをはじめとした世界中のプレスを招待して行った恒例のパーティーにて、モンテゼモロ会長が述べている』とフェラーリのスポークスマンはコメントしている」
「我々はミハエルに対して心からのお祝いの気持ちを伝えたい。今日から彼は我々のライバルだ。我々は、他のすべてのライバルたちに対するのと同様に、彼に勝つために全力を尽くす」

　ルカ・ディ・モンテゼモロ会長は、クリスマスパーティーにおいて、自分の知っている本物のシューマッハーは永久にフェラーリファミリーの一員としてとどまろうとしているが、どうも彼には双子の兄弟がいて兄弟の方はメルセデスへの移籍を考えているようだ、と皮肉を言っていた。

F1 ｼｭｰﾏｯﾊｰ､43歳まで現役続行? ﾒﾙｾﾃﾞｽと3年契約で交渉と認める

Fri, 25 Dec 2009 00:28:25 +0900

ｼｭｰﾏｯﾊｰ､43歳まで現役続行? ﾒﾙｾﾃﾞｽと3年契約で交渉と認める

　メルセデスGPから2010年にF1復帰を果たすことを発表したミハエル・シューマッハーが、メディアに対し、チームとは3年契約の条件で話し合いを行っていると認めた。

「僕らは3年契約について話し合いを行っている。1年きりということではなくてね」というシューマッハーの発言を、ロイターなど複数のメディアが伝えている。

「僕らは継続性を求めているんだ」

　F1SAは、シューマッハーは3年間、つまり44歳の誕生日近くまで走り、その後メルセデスの大使に就任するかもしれないと語ったと報じている。

F1 ｢若手からは“おっさん”扱いされるだろうがﾐﾊｴﾙならやれる｣とﾗｳﾀﾞ

Fri, 25 Dec 2009 00:27:58 +0900

｢若手からは“おっさん”扱いされるだろうがﾐﾊｴﾙならやれる｣とﾗｳﾀﾞ

　ミハエル・シューマッハーのF1復帰発表を受け、一度引退した後に復帰した経験を持つニキ・ラウダが、自身の経験を振り返ると共に、シューマッハーの復帰によってF1にたくさん見所が増えるとの期待を表した。

　ラウダは、1975年と1977年にフェラーリでタイトルを獲り、1979年に引退、1982年にマクラーレンから復帰し、1984年に再びタイトルを獲得した。

　ラウダは一度目の引退の後、完全にモータースポーツの世界からは離れ、F1には何の関心も持っていなかったというが、突然ロン・デニスからテストの誘いを受け、その後マクラーレンと契約、復帰から3戦目で優勝、3年目にタイトルを勝ち取った。

「自分にはF1マシンをきちんとドライブできるだけの技術的能力がまだあると確信していたが、他の人々は私に戦えるだけの身体能力があるのか懸念していた」と、ラウダはザ・ガーディアンにおいて、復帰当時のことを振り返って語っている。

「(自分の復帰)当時の他のドライバーの態度を思い返すと、ミハエル・シューマッハーの復帰に対するリアクションが予想できる。プレシーズンテストで、ジル・ビルヌーブは私のところに来て歓迎してくれたが、他の若手ドライバーたちは、私を疑わしげに見て、『あのおっさん、まだ走れるのか?』と考えているようだった。ミ
ハエルの場合も、今の若手からそんな風に見られるだろうね」

「私は、ミハエルなら競争力を発揮できると思っている。だがそれ以上に大事なのは、これはF1にとって素晴らしい出来事になるということだ。ジェンソン・バトンとルイス・ハミルトンのマクラーレンペアがミハエルにチャレンジするのを見るのは楽しいだろう。フェルナンド・アロンソが、昔のミハエルの役割を引き継いでフェラーリのチームリーダーとして彼と戦うのを見られるのも素晴らしい。ミハエルの新しいチームメイト、ニコ・ロズベルグの成長も見られるかもしれない。楽しみな要素がたくさんある」