未来色スケッチ

資格名は必要か否か

Mon, 13 Feb 2012 21:50:31 +0900

今になって４万円に尻込みしているヘタレです、こんばんは。

何もなければ、来月通信制大学を卒業できる…はずです。
大学からは卒業に関する案内が何も来ていないのでまだちょっと不安。
卒業判定は満たしています、と出ているから大丈夫だとは思うけど。

で、卒業すれば（見込みでも卒業後でもどちらでもＯＫ）申請できる資格、
「認定心理士」の申込書でも取り寄せようかな、と思って
日本心理学会のホームページを見ていたのですが…

審査料と認定料でしめて４万円。たっかー！ゴアのジャケット買えるわぁ。。。（←そこ？）

３月いっぱいまで緊縮財政のため、当然のように申請は見送り。
卒業後でも申請はできるから、取るなら後からでいいや、とそっとウインドウを閉じました。

大学に編入すると決めた時、両親には漠然と「大学行く」って言っても
きっと聞き入れてもらえないだろうなと思って、
「認定心理士を取るため」とも言い添えていました。

無論、認定心理士という資格は日本心理学会が認定するただの民間資格で、
職能資格として認められるものではありません。
あくまでも「大学レベルで心理学の基礎の基礎を勉強しましたよ」という程度の
効力しかなく、心理学の名を掲げていない学科の人や
隣接するような学科で学んだ人たちが「心理学も勉強しましたよ」という証明になる、
というものなので、即就職に生かせたりするわけではありません。

それは両親にも伝えてあったのですけども、いざ４万円支払う段階になると
「うわっ高い…」と思わざるを得なかったというのが本音。
もっとも、留年して払った学費の方がよっぽど高…（略）

留年は明らかなお金の無駄遣いだったけど、
それは自業自得なので今更どうこう言うつもりはないのですが、
４万円払って申請する意味があるのか？というところに疑問を感じました。

たとえば、履歴書に「心理学専攻卒業」って書いたとします。
その時点で、認定心理士所有と同等の意味合いがあるってことです。

ただ、世間的には認定心理士という資格の存在はまだまだ薄くて、
何その資格？って言われることも多いのが実情。

私も大学に編入したという話をすると、いろんな人に
「もしかして臨床心理士目指してるの！？」って言われたけど、
あれはきちっと指定大学院まで出ないと取れない資格。
院に進むにはお金も学力も必要ですし、今の私には到底手が出ません。
手がというか、お金があったら…勉強して院行きたかったけど。

心理学分野で仕事をするには産業カウンセラーや臨床心理士がないと厳しいと
言われ続けているので、認定心理士を取ることにどれだけのメリットがあるのか、というと
ちょっと疑問を感じざるを得ないところもあります。

特に（よその大学は知らないけど）うちの大学はすでに医療分野に関わっていて
その補助的な意味で勉強している人も多かったので、
認定心理士取りたさに入学している人は少ないような気がします。

じゃあメリットってなんだっけ、っていうのを自分的におさらい。

・日本心理学会の研修や講演会に参加できる
・「心理学ワールド」が買える（一般の人でも買えるけど一応内容は会員向け）
・今後何かの理由で大学院に進みたいと思った時、受験者要件として認められる
・「認定心理士」と名乗れる

…最後のは、メリット…？かどうかは、疑問…。

名乗ってもそこまでメリットがあるわけでもないのに４万円？と思うか、
資格取得のために４万円なら安い！って思えるかが境目なのだと思います。

まだわからないけど、いい仕事が見つかれば転職したいと思う気持ちはあるし、
履歴書には堂々と資格として書けるほうが有利なのかどうなのか。
書いたところで「ふーんそうなの」っていうレベルではあるけれど、
しっかり自分で学費払って自ら学んだんだぞ、っていう証として、
４万円が高いのか安いのか。

申請するとしても４月以降になると思うけど、
取得しておこうかどうしようかちょっと迷うなぁ。
もし認定心理士を取ったよ、って人がいたら、お話聞かせてほしいです(´・ω・｀)

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今日のお弁当

Mon, 13 Feb 2012 12:09:44 +0900

鮭わかめおにぎり
鶏の唐揚げ
フライドポテト
ウインナー炒め
ミックスベジタブル炒め
海老とフジッリのサラダ

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Mon, 13 Feb 2012 12:09:44 +0900

無限ネットワークからキミ自身の可能性を診断しよう！

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年末年始風まかせ一人旅６～関西縦断！乗り鉄に徹するの巻～

Sun, 12 Feb 2012 22:52:55 +0900

関西本線の列車の中でひたすらモダン焼きをほお張り、
ゆるむ頬にはっと我に返りつつ、久宝寺駅に到着しました。

おお、意外と新しくてキレイな駅だなー。
ここからは未乗路線を通って西をめざします。

レトロ顔の定番、201系でおおさか東線にログイン☆

中古車センターでおなじみの放出（はなてん）。

難読駅名として紹介されることも多いですね。知らなかったら「ほうしゅつ」って読んじゃうよなー。
ふらふらしてみてもよかったんだけど、まったくの無計画だったので
そのまま東西線・学研都市線にお乗換え。
朝から動き回っていたのもあり、「学研都市線」が
「マッキントッシュ線」に聞こえるくらいには疲れていました。
うむ、今日は早めにホテルに入ろう。

尼崎駅で山陽本線に乗り換えて、ホテルを予約してあった神戸駅に到着！

はやっ。明るっ！こんなに早く宿泊地着くの初めてじゃないか…。
まあその、この後に乗る路線の時間がもう決まっていたので、
それより遅く着くというのはありえなかったわけで…早めに着いたほうが精神的に楽ですしねー。

そんなわけで、いったんホテルに40Lザックを預けてから、
周辺の駅をうろうろしてみることにしました。

神戸駅はなんというか、想像した以上に駅前が寂れています。
中心街は三宮や元町だし、ポートアイランドの方まで出るとまた全然違うんでしょうけど、
JR神戸駅の駅前はお店の数も少なくて、ちょっと寂しい感じ。
ホテルの選択肢も思ったより少なかったのですが、なんか納得です…。

兵庫駅に行ってみよー。
というか、乗りつぶしにははずせないあの路線を制覇しにきたんだからね。

兵庫駅はいかにもターミナル駅という感じで、利用者の数もすごく多かったです。

駅構内は柱や天井のカーブなど、随所がほんのりレトロ。

きよもってますか？

あっという間に日が暮れてゆく。
六甲山とか行きたいけど、めっちゃ寒いんだろうなー…行っちゃおうかなー…
（結局この後あまりの寒さに断念しました）

構内やお店をぶらぶらしながら時間をつぶした後は兵庫駅に移動。よろよろと和田岬線の改札へ。

鉄道ファンの間でも有名な閑散線です。
兵庫駅からちょろっと伸びた短い盲腸線ですが、
平日でも朝夕の運転しかなく、休日に至っては朝夕各1往復のわずか2往復しかないという、
乗り鉄泣かせな路線でもあります。
運行時間外は改札すらも閉鎖されていて、入れないようになっています。

とはいっても、市営地下鉄がすぐそばを走っているので、
和田岬駅を訪れること自体は容易なのですが、
それでは乗りつぶしの意味がなくなってしまうので
私はなんとしてもJRで行って帰ってくるんだ！と決めていたのです。

この路線は関東界隈でいえば鶴見線のような位置づけで、
周辺の工場に通勤する人たちのための路線なので、朝夕しか走っていないのだそうです。
市営地下鉄が開通したり、ウォーターフロント化の邪魔になるのではという意見もあり、
廃止の噂も囁かれていたりしますが…果たして。

改札を通ろうと思ったら、兵庫駅の和田岬線改札口に人がいません。
むむ…まあ18きっぷだから通っちゃいけないということはないだろう。
私もドキドキしながら改札を通り、和田岬線のホームへ。

車両は103系。いいねー関西は懐かしい感じの車両がいっぱいいてうれしい！

キレイな夕暮れでした。めっちゃ寒くて震えたけど（笑）。

こんなに人がいないのに、まさかの6両編成。
もっとも、通勤時間帯にはいっぱいになるそうです。人いっぱいいると雰囲気違うんだろうな…

夕方工場地帯へ向かう列車なので、車内は当然ガラガラです。
乗っている人の6割くらいは乗り鉄とおぼしき方々でした。
駅に着くとみんないっせいに写真撮りだすからはっきりわかるのよね。
あなたもですか、私もです。みたいな暗黙の視線が交わされる…。

そんなわけで、乗って3分の盲腸線終着駅、和田岬駅に到着！

あっという間だったー。こんな短い盲腸線もあるんだね。

お決まりの「レールの終わり」の写真がブレていてがっくり。
撮ってその場で確認しない私が悪い。問答無用。自業自得。

「神ホシ」は神戸支社網干総合車両所の所属って意味だそうですよ。なるほど。

閑散線の乗りつぶしに満足した私は、そのまま折り返しの列車で兵庫に戻りました。

こうして行ったからなんだっていうのが乗りつぶしの不思議なところで、
別に行ったからといって誰がほめてくれるわけでもなく、評価されるでもなく、
本当に自己満足でただそこに行くだけなんだけど、
こんなところもう二度と来ないかもしれない、っていう駅もたくさんあるので、
なんとなく感慨深いところが多いのです。
盲腸線とか、意識しないと行かないようなところも多いしね。
また和田岬に来ることがあったら、行きか帰りのどっちかを市営地下鉄にしようかな。

ぶらぶらしていただけなので、お昼のモダン焼きが堪えてあまりお腹がすいていない。
神戸と言えば神戸牛！と言いたいところだけど、貧乏旅行なのでそれはナシということで…。
そろそろ軽く晩御飯食べに行きましょう♪

今日のお弁当

Sat, 11 Feb 2012 12:08:59 +0900

のりたまごはん
焼き鮭
プチトマト
ほうれん草の白和え
里芋の煮物
バニラヨーグルト

今週もお疲れ様でしたー。
あと半日！

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年末年始風まかせ一人旅５～だいぶでかい大佛焼を前にして～

Fri, 10 Feb 2012 22:06:16 +0900

興福寺、東大寺と回ってそろそろ駅に戻らなければいけない時間になりました。
今思えばこの後のスケジュールがタイトでもよければ
もうちょっと奈良を楽しんでいく方法もないことはなかったんだけど、
疲れがたまった状態で動きっぱなしだと翌朝疲れが抜けなくてつらいし、
無理せずにのんびりと移動するのも良かろー。

とはいえ、朝京都に入って電車の中でおにぎり食べたっきりで
レンタサイクルを乗り回していたので、さすがにお腹がすいてきました。
時計を見ればちょうどお昼どき。

事前にツイッターでおいしいお店を教えてもらっていたので、
そこをめがけてまっしぐら。もちろん交通ルールは守ります。

たどりついたのは興福寺のすぐ手前、猿沢池のはす向かいのあたりにある
「かめや」というお店です。
近鉄奈良駅からなら徒歩5本ぐらい、とアクセスもとっても良好。

ここのお店には「大佛焼」というものすごくでかいお好み焼きがあり、
テレビでも紹介されたことのある名物なんだそうです。
私は教えてもらうまで知らなかったのですが、よく調べてみると
「2～3人前のボリュームがあり、食べきれなければテイクアウトもできる」とか。
うっ…基本的に胃が細い私には無理だ…。

本当は大佛焼を食べたかったけど、食べきれないことは明白だったので、
泣く泣く他のメニューを頼むことにしました。

しかし、ここでひとつ問題が。
お好み焼きといえば、当たり前ですが、目の前の鉄板で焼いてくれるものです。
ゆえに猫舌泣かせであり、列車の発車時刻がそれなりに近づいていたヘタレの私は
お店に入るなり「テイクアウトで…」とオーダーしたのでありました。
本当はお店で焼きたてを食べるのが一番おいしいんだけどね。それは間違いないんだけど…。

5分くらいあればできますよ、とのことだったので、
オーソドックスなモダン焼きを注文しました。

少々お待ちくださいね、と言われ、レジ横の椅子に座っていたら、
「どうぞ」とコーヒーを出してくださいました。

お好み焼きのテイクアウト頼んでコーヒーのサービスが出てくるなんて考えもしなかったし、
レンタサイクルこぎまくりとはいえ手足が冷えていたので、これはうれしかった…。
しかも、ここのコーヒー超おいしかった。また飲みたいなぁ。

お好み焼きはもちろん、焼きそばなどの他のメニューもおいしいらしいので、
何人かで訪れてわいわいと食べられたらいいですね。
次回は大佛焼挑戦するぞー。相方いなかったら奈良県民誘って集めるか(笑)。

ほかほかのモダン焼き（870円）を受け取ると、袋にはずっしりとした重みが感じられました。
これ…私、食べきれるだろうか…
一抹の不安がよぎりましたが、考えていて列車に間に合わなくなると困るので
急いで駅に戻り、レンタサイクルを返却してきます。

ううう、空の色が…やばい…。

関西本線で西に向かいます。

電車内ごはんの味方、転換式クロスシート！
さすがに混んでいる車内だとちょっと食べにくい雰囲気はあるかもしれませんが、
空いているので遠慮なく御開帳♪

でっかい容器…三次で食べた時もそうだったけど、テイクアウトのお好み焼きって
なんでこんなに巨大なのだろう。腹持ちいいからうれしいけどさ…。

じゃーん！
でかい、すごい重量…これが私の身体に入るかと思うと…（白目）

いや、いいんです。旅先でおいしいものを食べる。これが至福のひとときなのですから。

食べている間に、列車は奈良駅を出発します。

4時間くらいしか取れなかったので行きたいところを全部回ることは到底できなかったけど、
好きな仏像をたくさん見られたので大満足でした。
正倉院とか飛鳥とかまだまだ行きたいところはたくさんあるので、
次回は奈良連泊で回れるといいな。

この後は、ざっくざくと乗り鉄すすめてまいりまーす。

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年末年始風まかせ一人旅４～東大寺ひとりだいぶツアー～

Thu, 09 Feb 2012 21:48:31 +0900

さてさて、旅行記の続き。

お目当ての興福寺に行けてすっかり満足してしまった私ですが、
せっかくレンタサイクルも借りたことだし、もうちょっと奈良を満喫して帰りたい。

ということで、さらに移動してみることにしました。ペダルをこぐこぐ！

飛火野もなかなかいいよ、と言われて行ってみたのだけど、
冬枯れてるわ鹿のフンすごいわで足元もぬかるみ、身動き取れず、すぐ折り返し。
春日大社も行きたかったけど、時間がないからまた今度にしよう。

途中目を惹いた古い建物は、奈良国立博物館仏教美術資料研究センター。
明治35年竣工の歴史ある建物で、元々は奈良県物産陳列所として開館したのだとか。
東大寺の近くにこんな近代和風建築も残っていたとは…全然知りませんでした。
私が行った日は開館していなくて中には入れなかったけど、いつか中にも入ってみたいな。
（開いていたとしても時間が足りなかった…）

そうそう、興福寺から近くて簡単に行ける場所といえば、東大寺です。
華厳宗の総本山であり、国宝の廬舎那仏像があるところ！

参道入り口横に何台かレンタサイクルが停まっていたところを見ると、自転車走行不可かな？
どちらにしろ参拝者が多くて乗ったまま通ることはできなさそうだったので、
何台か止まっていた自転車の隣に停めて、歩いて境内をめざします。

人が少ない時を狙って撮った写真が多かったから、こうやって見るとあんまり混んでないな…。

日が高くなってきて観光客の数も増えてきて、鹿たちも色めきたっていました。
何かくれそうな観光客に群がる鹿、鹿を呼び寄せる謎のおじさん…

その様子を撮る私（撮れるのは尻ばかり）。

「おいでやす～(´∀｀)」

日陰に入るとさすがに寒いのですが、レンタサイクルで走るにはちょうどいい気候です。
露店もたくさん出ているので、お腹が空いたら何かつまめばいいし…
いやいや、この後お昼ご飯を買う予定なので、ここはぐっと我慢の子。

どーんとそびえる南大門。
なんというか、規模がでかい。境内を含むその敷地の広さはなんと約12ha。
当然堂塔や仏像もものすごい数なわけですが、そのひとつひとつを見て回ると時間が足りないので、
超重要ポイントだけ見て回ることにしました。

まずは何はなくとも、大仏を見に行くとしますかね。
ひとりだけど大仏めぐりツアーです。略してだいぶツアーヽ(●´Д｀●)ﾉ

さて。私にとって仏像は「屋外にあるもの」というイメージです。
どうやら世間的には逆のイメージらしいのですが、私にとっては大仏といえば鎌倉大仏なので、
野ざらし雨ざらしで座っているお姿が真っ先に浮かぶわけです。
ほら、牛久大仏だって外に立ってるし、ね…。
そんなわけで、屋内にいる大仏というのは私にとってはとても斬新だったのです。

拝観料500円を支払って、いざ大仏殿へ。

ちょうど某社のCMでも流れていたからイメージはしていたのだけど、
こうして目の前にやってくるとドキドキするもの。

でっか！！

中へ入るなり、びっくりしてのけぞる私。

「撮影オッケーなのーーーーーー！？」

そこかい！とはつっこまないでください（苦笑）。
だって、たいていのお堂は「堂内撮影禁止」とでかでかと書いてあることが多いのに、
ここはどうぞご自由に撮影してください、ということらしいですよ…おおお！

ということで、（撮影できるという意味で）貴重な国宝の写真を何枚か貼っておきます。
後から見てみたらヘタレな写真が多くてちょっと愕然としたのは君と僕だけの秘密だぞ！

どや！東大寺盧舎那仏像！！

wikiによると、創建当時の大仏と大仏殿の建造費を現在価格で換算すると
なんと約4657億円だそうで…「お金かかってるなー」の一言です。
現代でそんなお金つぎ込んでたらフルボッコにされそうですが、
天平時代の人たちがこれだけのものを作る熱意というのはさぞすごかったのでしょう。
この大仏がおさめられている大仏殿も、世界最大級の木造建築なのだそうです。

今見られる大仏は高さが約14.7メートルあり、頭部は江戸時代のもの、
体のほとんどは鎌倉時代に補修されたものらしいのですが、
一部天平時代の部分も残っているそうで、数々の歴史が刻まれた仏像でもあります。

脇に控える虚空蔵菩薩坐像。

これが木造とかちょっと信じられん…どうやって彫ったんだ…って思ってしまいます。
（そしてピントが合ってなくてとっても残念。。。）

ここに限らず、仏像や寺社仏閣建築を守り続ける修復師の方々の技術は本当にすごいなと思います。
新しい造形や素材が次々と生まれていく中で、古いものを修復して後世に残すというのも
やはり必要なことだと思うし、今こうして天平文化を目にすることができるのも
その人たちがいてくれたおかげなんですよね。

後ろから失礼…

仏像大好きーとか言うわりにその歴史や芸術にそんなに詳しくもないという
とても中途半端な私が言うのもなんですが、木造の仏像を見た時は特に
「作る」技術と「補修」する技術ってものすごいな、と思うんですよ。
もちろん木造以外にも言えることだけど、仏像にしろ、寺社仏閣建築にしろ、
それを維持していくのってものすごく大変なことなわけで。
スケールの大きな芸術と歴史に触れられたような、そんな気がした大仏殿でした。

ちゃんとご朱印もいただきましたよ！

大仏を見た後は、小走りで二月堂へ。

坂の上にあるのでちょっと息が切れましたが（苦笑）、
途中で見かけた野良猫を構うこともできませんでしたが、
今日はここだけは見て帰るんだ！という勢いだけでのぼってきました。

ここから見る奈良の景色はキレイだよーと教えてもらっていたのですが、
市内が一望できるのがすばらしいですね。
ここにきてお天気が一変してどんよりと雲が立ち込めてきたのがとっても残念…。

モノクロなんかも撮ってみたり。

けっこう風が強くて寒かったのですが、がんばってのぼった甲斐がありました。
肝心のお堂をじっくり見る間もなくおりてきてしまったのよね…。

次回はたっぷりと時間取って、ゆっくり見て回りたいなーと思います。

「またきてね」

今日のお弁当

Thu, 09 Feb 2012 12:09:38 +0900

のりたまごはん
チーズ入り卵焼き
枝豆
鶏肉の塩だれ炒め
ほうれん草のおひたし
バニラヨーグルト

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Thu, 09 Feb 2012 12:09:38 +0900

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べき論

Wed, 08 Feb 2012 21:52:27 +0900

自己啓発系の本は好きで一時期よく読んでいたのですが、
ココ最近読んでいるのが「○○すべき」論で埋め尽くされていておなかいっぱいのつぐみです。

本じゃなくても、「○○すべき」って言われるのが苦手です。
もちろんアドバイスとしてとか、教育的指導とかもあると思うのですが、
「私のことは私が決めますから構わないでください」って思うことも多いのです。

これはどこに出ても一人で暮らしていけるように一人娘をスパルタ教育してくれた
母に感謝すべき点でもあるのですが、「○○歳までに○○すべき」と断言されると
「おまえ言い切ったな！ならば私が見せてやろう」とか思ってしまうわけです。困った子！

自己啓発の本を手にする時に自分が追い詰められていて、藁をもすがる思いで…
っていうのならわかるんですけど、なんとなく読むと受け入れられないこともあったりして、
ちょっと暇つぶしに読むにはやっぱり聖☆おにいさんみたいなのがいいんですよ。

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仕事で疲れてくると、脳がセクシーコマンドー発動したりする最近。

すごいよ!!マサルさん 1 セクシーコマンドー外伝 (ジャンプ・コミックス)/うすた京介: ￥410; Amazon.co.jp

だいたい自分の人生変えるためにそんなに人の意見仰がないといけないの？とか
思っちゃうんですよね…だったら本読むんじゃないって話ですけど。

結局自分探しとか言いながらまごついている自分がいるのも間違いないので、
やっぱり誰かに助けてくれーって言いたい心境なんだと思います。

山代温泉「ホテルききょう」で鉄道模型部屋プランが復活するよ！

Tue, 07 Feb 2012 21:54:30 +0900

昨年モニター宿泊させていただいた山代温泉の「ホテルききょう」さんで、
鉄道模型客室プランが再登場するとの連絡をいただきましたので、
ちょこっと紹介させていただきます！
（ステマじゃないよーおすすめ宿の宣伝だよー）

以前モニター宿泊した時の記事はこちらから。

☆☆☆

山代温泉「ホテルききょう」体験宿泊レポート・山代温泉ってどんなところ？編

 山代温泉「ホテルききょう」宿泊体験レポート・館内お散歩編

☆☆☆

前回同様、Nゲージが自由に走らせられるお部屋を用意していただけるとのこと。

線路の総延長は約４３メートルもあるんですよ。
Nゲージ初心者の私も、コントローラーで走らせて遊んだりしました。
今回も約400両のレンタル車両があるので、持っていない人は借りてもいいし、
自慢のNゲージを持って行って走らせるのもどうぞご自由に。

で、私がモニター宿泊させていただいた時はここまでだったのですが、
なんとオプションで「北陸鉄道加南線廃線跡見学ツアー」が登場！！

ホテルの近くには、昭和46年7月に廃止されてしまった北陸鉄道加南線の遺構が
たくさん残っていると聞いて、まったくの個人的感情で(苦笑)
「廃線跡まわるツアーがあったらいいのに！」と話したのですが、
本当に見学ツアーを用意してくださったようです。わーいヾ(*´∀｀*)ﾉ

数々の遺構をまわるのはもちろん、昼食を取る場所にも注目！
ゆけむり健康村に静態保存されている北陸鉄道6000系の車内だそうですよ。
一度大井川鉄道へ譲渡されたあと、里帰りして大切に保存されている
北鉄「しらさぎ号」の中でお弁当が食べられるとか、ちょっと胸熱じゃないですか…。

道の駅ゆけむり健康村　ホームページ

このオプションツアーは3/9（金）・3/16（金）の2日間だけの開催のようで、
参加費は2100円。廃線跡回るのにお金が…という意見も出そうではありますが、
昼食と解説が付いていると思えばお手頃かなと思います。
温泉に宿泊していなくても参加できるそうです！

源泉かけ流しの温泉とNゲージも一緒に楽しみたい人、
廃線跡めぐりに興味ある人は、ホームページをチェックしてみてくださいね。
ホテルききょうさんの鉄道模型客室宿泊プランの詳細はこちらからどうぞ。

私も予定が合えば行きたかった…残念(´・ω・｀)
一面雪景色の北陸も、また行きたいなぁ。

『僕達急行 A列車で行こう』上映記念ロケ地ツアー！？

Mon, 06 Feb 2012 22:12:33 +0900

3月24日から公開の映画「僕達急行」をご存知でしょうか？

～以下公式サイトより～

森田芳光監督が十数年前から温め続けていたオリジナル企画がついに実現！
大企業で働くマイペースな青年と、下町の鉄工所の跡取り息子という対照的な二人が、
大好きな鉄道を通して友情を育み、恋に仕事に悪戦苦闘する姿を、
のびやかなユーモアとキラキラするような空気感で綴る。
主演：松山ケンイチ・瑛太が、現代ならではのナイーヴな男の子コンビを絶妙の距離感で演じ、
混迷の時代を生きる私たちを、ふっと優しく和ませてくれる、ココロが豊かになるコメディ！

昨年末に急逝された森田監督の最後の作品。
森田監督からのメッセージ、全力で受け取ろうではありませんか！

ということで、公開が非常に待ち遠しい鉄道系映画ではあるのですが、
公開が待てない！という人に朗報です。

『僕達急行 A列車で行こう』上映記念ロケ地ツアーが発売となりました！！

詳しくはリンク先をご覧いただきたいのですが、ざっくりと書きますと

舞台挨拶付きの試写会（すでに鼻血決定）
　↓
新幹線で九州博多入り（車内でオリジナルグッズが当たるイベントも！）
　↓
翌日ポスタービジュアルにもなっている「黄色い列車」に乗って、
メインシーンの駒鳴駅で記念撮影！（撮影地で記念写真とか胸熱…）

という超おいしい弾丸ツアーでございます。ごくり。
そして、このツアー、私も参加する予定となっております…ヾ(*´∀｀*)ﾉ

イベントは2/19（日）～2/20（月）ということで、一般会社員の方は有休必須かも？
詳しい行程や料金、お申し込みは告知サイトをご覧くださいませ。（※PDF形式です）

https://www.jtbbwt.com/contents/docs/boku9.pdf

プレミア試写会に参加できて、新幹線にも乗れて（帰りは飛行機だけど）、
ロケ地も行けて、それだけでもおいしいわ～って思っちゃうけど、
ついでに博多でおいしいもの食べたり温泉入ったりするのもアリ！！
自分でオプションコースを組んでみてはいかがでしょうか♪

そうそう、自分は鉄道ファンではないけど…って人も、
ぜひ公式サイトの人物相関図を見てみてください。

…登場人物の名前を見て膝ポンしてしまうそこのアナタ！
間違いなく鉄道ファンですよー！！(ﾟ∀ﾟ)

鉄旅ガールズの「僕達急行」に乗ってみた。～ええ列車でぼちぼち旅してます。～

『僕達急行－A列車で行こう－』オフィシャルサイト